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con una luz impresionante en estos días de inicio el verano.
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(N712AX)Novedad novedosa por el Aeropuerto Madrileño.
Cuanto menos una librea que yo definiria entre hybrida y hippie, si no, juzgar vosotros mismos.
Colores basicos de Air China ,pegatinas curiosas de un sol, un pez, una montaña y algo mas que no me atreveria a evaluar, a esto le sumamos ese hermoso sticker (Portadelsolholidays.com)con tijeras incluidas, Puerto Rico en los motores y una pagina web mas, seepuertorico.com, la guinda del pastel la pone la matricula Americana yyyyyyyy, por si fuera poco, hay va esto, con codigo ATN111 y procedente de Arkansas, ahi es nada.
Segun informaciones y si me equivoco corregirme, vuelo de prueba y posteriormente esta ruta sera servida 2 veces por semana. Como se os queda el cuerpo..........
Mil gracias por la Info!!!!
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Vuelo Madrid-Aguadilla (Puerto Rico), despegando por la 36L. Una de las novedades novedísimas de las últimas semanas tanto en Madrid como en Barcelona. Ojalá tenga éxito esta compañía en España.
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Aterrizando por la pista 10 procedente en vuelo ferry desde New York JFK. Va por tí Miguel Ángel!!!
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Mi primera foto en Aviation Corner. Tras una mañana nublada y lluviosa en Madrid, sobre la entrada al túnel de Paracuellos, Apareció este 767. Muchas gracias a mi tío, por llevarme a Madrid y también a David Moreno, por la ayuda al retocar la foto, a Jorge Guardia, por enseñarme el perfecto sitio para spottear, a Alvaro Mijares, por enseñarme varias cosas de aviacion, y a todos los spotters que conozco en general.
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Tras la visita a Barajas, ahora le tocó al Prat. Avistado por primera vez en BCN.
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Despegando de la pista 10 destino New York con 39 caballos a bordo, este precioso serie -70 necesitó practicamente la longitud entera de la pista para irse al aire, posteriormente viró a la derecha directo al VOR de Villatobas y con régimen de ascenso practicamente nulo.
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En Miami tienes la oportunidad de poder cazar bastantes aviones cargueros y diversos. Aquí tenemos el ejemplo de este 767-300 de ATI en corta final.
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De la primera generación de reactores de transporte ya es difícil poderlos encontrar incluso en los cementerios de aviones. Apenas un DC-8 en Mojave, este que estuvo operativo nada menos que hasta 2012. Una pena ver que en unos meses de él no quedará ni las raspas
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Hay un cielo más amenazador que este?
La belleza de esta aeronave sigue intacta haga el tiempo que haga.
Toda la suerte del mundo para esta aerolínea.
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Vuelo de pruebas, empiezan los vuelos regulares el dia 1 de abril.
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Vuelo de prueba para que la FAA apruebe los vuelos de pasaje de esta compañía que antes era sólo carguera.
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ATI llegando, creo, de La Habana. Despertó una gran admiración y para él fué la primera ráfaga del día.
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Llegando a BQN en vuelo de prueba de la FAA para certificarlo como avion de pasajeros. Ya esta linea esta operando vuelos a Madrid, España y proximamente a Barcelona. Mucha suerte a esta nueva aerolinea.
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Interesante modelo de DC-8 carguero re-potenciados... uno de los tantos cargueros que vienen a SCEL de tanto en tanto...
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Ex. B-2551. Solo una matricula anterior pero ha pasado por 5 aerolíneas antes de recalar en ATI.
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