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Rumbo a Torrejón (TOJ/LETO).
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Los primeros bimotores de Cessna, como los 310, 320, 414, etc. se caracterizaban por sus voluminosos y "barrocos" depósitos en la punta de los planos que molestaban bastante a la hora de fotografiarles. Al menos la talla del Golden Eagle (como este 421B, c/n 421B-0398, operado por Aerovalles) permitía que el "tip" no tapase medio fuselaje, como en los tipos más pequeños. En el 421C se eliminaron estos tanques.
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Un visitante entrando en pista para despegar por la 22 rumbo a Torrejón (TOJ/LETO). Al fondo el EC-FUY y el EC-IIR, dos aparatos con base en Alvedro (LCG/LECO).
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Este pequeño bimotor entró como un "caballo brioso" a la pista 25L, en donde se mantuvo por espacio de unos minutos en espera -normal- su precedente era el "763" de American ya en el aire...
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A punto de tomar tierra en 25L
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La "pequeña" Citation pasa junto al A-332 de Air Europa en su rodadura hacia aparcamiento asignado.
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Cn: 421B-0398.
Habitual en el vecino aeropuerto de Sabadell, donde es podría considerarse un "heavy", en El Prat aparece diluido en la inmensidad de las pistas.
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Un clásico la -JON que todavía no tenía en la colección.
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Precioso 560XL. Le queda muy bien el color crema y sus líneas
Barcelona Open Day 2013
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