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Exhibición Aérea en Los Rodeos,como colofon al II Congreso de Aviación General en Abril de 1984. En la foto el Capitán del ENVA(Equipo Nacional de Vuelo Acrobático Español) D. Agustín Gil de Montes(q.e.p.d), momentos antes del que se accidentó falleciendo junto con 8 personas más del público asistente al evento.En recuerdo de los quienes perdieron la vida.
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AIRE 06: Impresionante demostración de cómo meter tres aviones en el menor número de píxeles... Los Frezze Tricolori también lo hicieron, pero este "desparrame" de hierros casi anárquico nos sorprendió a todos.
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Despues de unos meses en tierra el Zlin vuelve a los aires, con su nuevo dueño.
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Foto muy espontánea (y de dudosa calidad) del momento mismo en que se rompía la rueda de cola durante el aterrizaje de este Zlin Z50L pilotado por Cristian Grecca. El incidente se dió inmediatamente luego de la apertura oficial de la "32° Convención en Vuelo" de la EAA Argentina (celebradas los días 9 y 10 de marzo de éste año). Por suerte no pasó a mayores y el bulón aparentemente podría ser rápidamente obtenido en la localidad cercana de Gral Rodriguez.
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Participante en la tercera prueba de la Copa Triangular de Acrobacia 2005
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Despegando por la pista 30 del aeródromo de Requena - El Rebollar (LERE) para realizar el ejercicio en el Campeonato de España de Vuelo Acrobático. MSN: 0044
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Presentacion oficial de Cristian Grecca - Vuelo Acrobatico en ASP 2011
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Este avión fue dado de alta en el Registro Nacional de Aeronaves el 30 de Junio de 1981 y causa baja por accidente el 8 de Abril de 1984 en Los Rodeos, durante un Festival Aéreo en el que perdió la vida un extraordinario piloto Agustín Gil de Montes. Gil de Montes provenía del Ejército, en Matacán fui testigo de una exhibición acrobática con el T.6, que no he visto nada que lo pueda igualar. Años mas tarde ingresó en Spantax, donde le pude conocer personalmente, mas tarde ingresó en Iberia y estando en ésta compañía fue cuando sufrió el accidente que aquí comentamos. (q.e.p.d.)
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Finalizando el entreno, vira para viento en cola y entrada en circuito para aterrizar.
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Nuevo registro en AC. Nueva incorporación a la sección acrobática del ACBS. Cn: 44. Ex LZ-551 El pasado del avión esta presente en la decoración (colores nacionales de Hungria y letreros (en caracteres cirilicos)
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