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Vuelo local con mi tocayo y gran amigo en Rodriguez.
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Detalle de como quedó la Piper Cub J.3 después del accidente. Podemos ver al jefe de instructores del Aero Club y alma del mismo Alfonso Cabello, intentando sacar la hélice. Es fácil hacerse una idea de donde estaba el motor, véase también el detalle que las ruedas no han tocado el suelo desde el despegue.
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Registro 624/D-39 ficticio. Originalmente fue matriculado 44-80843.
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foto sacada desde la Van´s (EC-ZVZ) en vuelo coordinado con la Piper durante la recreación del Desembarco de Normandia en Santander
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Entrenando el día anterior al X Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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Primer vuelo que efectuó el Aero Club de Tenerife a la isla de La Gomera, con ocasión de la inauguración oficial del aeródromo privado "Tecina", en el lugar conocido como El Revolcadero, en Playa de Santiago. La foto la hice sobrevolando la costa noroeste de Tenerife, el Teide al fondo.
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Con motivo del 75 aniversario del J3, se realizó un masivo arribo de este modelo a la EAA en Oshkosh
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Campeonato España vuelo acrobático.
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Fotografiado por el compañero Salvador en el 2008.
La nueva librea recuerda a los aparatos que tomaron parte en el desembarco de Normandia. Si no es por la Cruz de San Andres y segundo, que el aparato lo pilotan Manuel Echevarria y su hija Cristina, los dos enamorados de los aviones de helice.
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Estado en que quedó esta Piper Cub, después del paso de un frente muy activo. El avión fue recuperado y continuó volando hasta bien entrados los años 70.
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Nuevo en AC.
c/n 18410.
30º EAA.
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