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XXVII Salón Aeronáutico de París. El "solo" de los Thunderbirds efectuando una pasada a baja altura durante la actuación de la patrulla acrobática norteamericana en el salón parisino.
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Este Super Sabre, llegó un día en emergencia, a las pocas horas vinieron técnicos de mantenimiento americanos de Torrejón y unas horas despues,el avión despegaba de nuevo, nadie supo lo que le ocurrió.
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Sucesor y derivado sobre el papel del F-86, resultó un nuevo avión, primer caza supersónico operativo del mundo. La clave tal vez fue la aparición del nuevo motor J-57, mas del doble de potente que el J-47 (que llegaba a casi a tres veces al equiparle con postcombustion), lo que permitió un autentico salto en su diseño en muy pocos años (voló en 1953) convirtiéndole en el cazabombardero mas eficaz hasta la llegada del F-105 que lo sustituyó. Solo le falto un buen radar para la dirección de tiro, pero entonces este tipo de equipos se reservaban para los interceptores todo tiempo como los F-101 y F-102. Todos los citados están puestos en mi galería y estuvieron como aviones invitados los Dias de la Amistad, ya que nunca fueron destacados permanentes en España.
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En ese tiempo era el Super Sabre el cazabombardero mas potente del mundo occidental.
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Hace ya algún tiempo me subieron en estas páginas un par de fotos de éste impresionante avión para su tiempo y repasando mi archivo he encontrado otras dos que intentaré subirlas.
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Museo Ailes Anciennes Toulouse
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El Super Sabre fue el primer avión de la Armée de l'Air capaz de llevar armas nucleares. Este F-100D-35-NH (52736; c/n 224-3) fue entreagao a la USAF como 55-2736. El código "11-EF" lo identifica como perteneciente a la EC 3/11
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Se muestra con el numeral falso 56-3944.
C/N: 243-290.
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Ex Fuerza Aérea Turquía 55-2888.
Palm Springs Air Museum.
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En la Puerta Oeste de las Base Aérea de Edwards puede contemplarse el "Century Circle", un espacio en el que se exhiben una torre de control restaurada y alrededor de la misma 6 aeronaves de la serie Century, siendo éste ejemplar uno de ellos.
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Planes of Fame Museum.(MSN 235-239)
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