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Ver anteriores fotos del mismo avión y misma matriculación, que este pequeño cambio de motorización ... ahora el pequeñín tiene turbinas...!
Pequeños detalles que a este pequeñín lo hacen mas gigante...
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Colomban At Paris Air Show 2011 At Le Bourget.
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El sorprendente Cri-Cri, siempre atrae la atención de todos los espectadores, bien sea volando con sus acrobacias, o en tierra al lado de su piloto comparando su pequeño tamaño.
Esta nueva versión del mini-avión, lleva baterías de litio polímero; es capaz de volar durante unos 30 minutos a 110 Km. hora en velocidad de crucero y con picos de 250 Km. hora. EADS está estudiando con el, la integración de nuevos sistemas basados en tecnologías eléctricas para las aeronaves.
Este modelo en fibra de carbono, lleva cuatro motores eléctricos con sus cuatro hélices contrarotantes.
La idea de construir el Cri-Cri, surgió en el año 1971, por el diseñador francés Michel Colomban, en aquel momento se propulsaba con dos motores de segadora, realizando su exitoso primer vuelo en 1973.
Nuevo reistro.en AC.
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Esto es volar y lo demas.............
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Colocado en el techo del Mitsubischi el piloto se prepara para el vuelo. El coche acelerará por la pista hasta alcanzar la velocidad necesaria para que el Cri-cri pueda emprender el vuelo despegando desde la "azotea" del coche. Todo un espectáculo!
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Aquí vemos esta pareja de Cri-Cri, sin duda los bimotores más pequeños del mundo, que realizaron una soberbia exhibición acrobática con vuelo invertido y todo.
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¿El vespino del aire?, ¿Un platillo volante de dibujos animados?, no, "Cést le CRI-CRI mon ami".
Sin duda el bimotor más pequeño del mundo. Con solo 80 Kg de peso y dos motores de 15 CV, alcanza los 200 Km/h y puede realizar maniobras acrobaticas basicas.
A destacar la nada comoda posición del piloto, que antes y despues del vuelo saco brillo a este aparato,
en una de las exhibiciones más aplaudidas de de Air Expo 2007.
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Este juguetito no no es un aeromodelo sino un señor AVION. Con menos de 70 kilos en vacio es semiacrobático(aguanta mas de 9 Gs), alcanza los 200 kms/hora y tiene un radio de alabeo de mas de 360 grados por segundo. Y un autonomía de casi 800 kilómetros. No esta mal para un cacharro que se vende en kit para montar.
Y además, como se ve, problemas mínimos para aparcar...
Este año me lo pido a los reyes después de ver como vuela.
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