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A veces, cuando la meteo no acompaña, al menos te da la oportunidad de cazar estas cortinas de agua en los despegues de estos heavies. No sé por cuanto tiempo seguirá teniendo este 777 entregado en 1996 a UA la actual librea. Partiendo hacia Chicago o Washington.
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Hasta el infinito y mas alla!!!!!
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Primera visita a Palma con esta pintura.
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Despues de 5 horas de no ver tierra, Hawaii me da la bienvenida con esta maravillosa vista.
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Despegando de la 18L, tras 21 años en servicio aún sigue volando con ANA
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Uno de los dos únicos serie 200 que no es Extended Range en la flota de BAW. Entregado en Marzo de 1997 fue de los últimos aviones de la compañía en recibir la inolvidable librea diseñada por Landor
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Otro wide-body de Thai poco habitual por Europa es el 777-200. Aquí saliendo de la niebla para aterrizar en la 13
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Ex. N767UA (United Airlines) & PP-VRI (Varig).
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Un viejo conocido este verano en el aeropuerto mallorquín. Estamos acostumbrados a ver aviones privados en cualquier aeropuerto, pero todo lo que sea en "modo heavy" llama mucho la atención.
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Buen tiempo y configuración sur para aterrizajes sobre la 18R.
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