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En Barajas, cosas como estas se repiten mucho, y con todo lo que se repite, hay que experimentar. Y a veces pueden salir cosas curiosas. Creo que es la primera vez que me sale un barrido bien a una velocidad tan baja (1/25).
El 2011 se acaba, y por ello quiero usar esta foto para desearos a todos una muy Feliz Navidad y un próspero año 2012. A toda la Asociación Aire, a los spotters de Madrid: Marcos, los Ricardos, Moisés, Isaac, Roberto, Alfonso, Juanmi, Carlos, Diego, a mi hermano David... En general, a todas las grandes personas que he conocido que, afortunadamente, no son pocas. Gracias, y espero que sigáis siendo así durante el 2012, y durante todos los años que vengan.
A 1400px.
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KLM en corta final, "supervisado" por esta gran luna llena. Descentrado para encuadrar la luna, pudiendo ser motivo de rechazo.
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Taxing to the gate in front of the Aeroflot's A333 in SkyTeam c/s.
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A punto de tomar tierra en 25L.
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En el B737-900 a altitud crucero, con destino a la ciudad de Los Angeles (KLAX) en un vuelo muy agradable.
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Aprovechando que había configuración sur y que la 14L estaba cerrada, y que todo el tráfico salía por 14R, me acerqué a noctambulear un poco a ver si pillaba al Ceiba, la segunda frencia del EK y, de paso, al resto de no habituales por 14R.
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el famoso "The Holes" en MIA donde la cerca perimetral del aeropuerto tiene hoyos especialmente hechos para los Spotters!
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Uno de los 6 MAX 9 con los que cuenta la Panameña Copa, pero que no puede operar tras la cancelación de todos los vuelos operados por los MAX en el mundo. Estacionado en la nueva terminal que aún no está operativa. Este avión operó apenas dos meses antes de ser parado. C/N: 44165.
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Acabando el empuje cuando ya el sol se había terminado casi de ocultar para este avión de KLM que porta la librea perteneciente a la alianza Skyteam.
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