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Segunda visita del primer A400M de la RAF a la Roca
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Coto de caza. Los Spotters acechan con sus 300mm a las presas que se aproximan cautas para aterrizar.
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Espectacular show de luces sobre el MSN003 durante la Ceremonia de entrega del primer A400M Atlas a la F.A. Francesa.
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Alquien tiene calor? Menudos ventiladores!
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Justo en el momento en el que el A400M alza el vuelo.
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Roll-out del primer A400M.[Nikon D70]
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Ya con tranquilidad, envío esta algo más artística del A400M.
Está en la calle C1 y en esa posición se quedó más de media hora. El motivo es que la antena parabólica de telemetría que está sobre la factoría de Airbus Military no tiene buena cobertura en el aparcamiento y aquí si. Hay dos antenas y mientras una realiza el seguimiento del avión, la otra envía los datos via satélite a los centros de Airbus en Europa.
Por otro lado, no me quiero imaginar ser un pájaro y atravesar por entre esas hélices.
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Brutal la trepada que se marcó en su primer despegue desde Gando!
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A400M roll-out. Estos motores son realmente increibles.[Nikon D50]
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Primeras pruebas de rodaje en pista para el A400M. Dedicada a José Juan Rodriguez Ortega, gracias a él he podido tomar estas fotos.[Nikon D70+70-300VR]
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Riat 2014 - Nikon D800 + 600VR @ 1/100 f20 Iso100
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El que va siendo el visitante del año en TFN. Primera vez de un A400M en Tenerife. El avión estaba impecable, se nota que es bastante nuevo.
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El símbolo de Getafe, el Cerro de los Angeles y la factoría EADS.
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"Grizzly 4". Aproximación a la 09 comn una espectacular condensasión sobre las alas.
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Tarde de tráficos para la instrucción de tripulaciones.
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Pasada en formación de cinco A400M en vuelo de demostración, sobre el aeropuerto de Toulouse. Pocas veces hay la oportunidad de poder ver una formación como ésta.
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Primeras imagenes de las pruebas de motores del A400M durante esta mañana en Sevilla.Una pena que para poder fotografiarlo solo hay una rendija de 2 dedos de ancho donde hay que hacer filigranas para poder sacar la foto.
Esperamos verlo surcando el cielo en pocos dias.
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Después de la pasada simulando un repostaje, rotura de la formación, el A310 a derechas y el A400 a izdas
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Primer plano de este grandullon, que aquí en la foto parece más grande aun de lo que es, con su remiendo en la percha de reabastecimiento, rondando al punto de espera de la 27 en HP4.
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