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Fotografía tomada pocas horas antes del trágico accidente que sufrió en el Rincón de Belagua, Isaba (Navarra). Posiblemente uno de los primeros Alouette III matriculados en España. Perteneciente a Helicsa y alquilado ese año a la Diputación Foral de Navarra, ese día intervino en el estudio del trazado de pistas de esquí para una posible estación invernal, llevado a cabo por tres expertos esquiadores: Luis Arias (fundador de Baqueira Beret),con gorro, atrás; a su lado Diego Mina; y Pedro Echalecu, delante del primero.
Estaba tripulado por Ángel Ibarra, capitán de aviación y profesor de vuelo de helicópteros; y por José Antonio Royuela, mi hermano, recentísimo piloto comercial y mecánico del aparato; en la foto, el que cierra el portón trasero. Realizaron alrededor de veinte viajes en la tarea de subir a los esquiadores. En el último, hacia las tres de la tarde, al llegar al valle, la rueda delantera enganchó un antiguo cable de acero usado para transportar madera desde las laderas hacia el río Belagua. La maniobra, ya fuera de panceo o de desenganche, motivó que las palas principales cortaran el patín de cola, cayendo el aparato al suelo y explotando su depósito, falleciendo todos en el acto.
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Portimao Air Festival. Agresiva maniobra en la que este piloto coloca su Alouette III en invertido
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Nova pintura dos Rotores de Portugal. Festa do Pilotaço 2006
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La abeja tiene aguijón, y vaya si pica.
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Portugal Air Show - "Rotores de Portugal" - display team performing a low pass in front of the crowd.
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Lisboa International Air Show - 64º Aniversario de la Fuerza Aérea Portuguesa/ Centenario de la Aviación Militar de Portugal.
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El 19302 en primer plano y detras el 19376
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Pintura comemorativa das 300.000 horas de voo.
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Participante en el festival Aire 06.
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Exibicion del Rotores de Portugal
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Exibicion del Rotores de Portugal
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Uno de los integrantes de los Rotores de Portugal alineado con pista 02 para despegar hacia Samil. Allí realizarían sus entrenamientos para el FAV08.
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Muchos Alouette III portugueses recibieron este sobrio acabado en tono "Olive Drab" y fueron destinados a multitud de cometidos. El aquí presentado lleva dos lanzadores de cohetes de prácticas, como indica el color azul de los proyectiles. (KR64/Nikon Coolscan V)
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V F.Aéreo de Vigo
Rotores de Portugal
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62 º Aniversario de la Fuerza Aérea Portuguesa.
El heli con su display y el Orion dando ambiente por detrás con pasadas muy bajas.
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