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Por la pista 16R hay pocos aterrizajes, pero lo que hay es interesante, como este 787 ex All Nippon ahora pintado con los colores de Air Japan, parte de ANA Group.
Nuevo registro y compañía en AC.
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Otro de los grandes avistamientos en el viaje a Japón, A319-112 de Aero Mongolia en "full colors" entrando en pista de despegue para partir a Ulán Bator (UBN)
Nueva compañía y registro en AC.
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Los 747-8 de Nippon Cargo son residentes de Narita.
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"Khubilai Khaan" listo para despegar por pista 16R directo a Ulán Bator (UBN)
El 787-9 opera en Narita con bastante menos frecuencia que el 737, una suerte sin duda ya que tenía bastantes ganas de fotografiarlo.
Nuevo registro en AC.
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Objetivo cumplido, poder volver con las tres tortugas de ANA, en este caso Flying Honu - Ra (Orange Turtle)
Nuevo registro en AC.
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Flying Honu - Kai (Green Turtle) completando el tramo final a la pista 16R de Narita.
Por sus dimensiones (4.000m) en la pista 16R/34L operan los A380, captura asegurada.
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Auténtica multitud en el parque Sakuranoyama para recibir a la "tortuga gigante" de ANA.
ANA181 procedente de Honolulu (HNL) en colores Flying Honu - Lani (Blue Turtle)
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Los 787-1000 de EVA que todavía no se usan para sus vuelos a USA desde Taipei.
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De las cosas exóticas que te llevas por estos lares.
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Llegando a Narita a última hora de la tarde. Aparato en servicio desde 2014
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Uno de los poco 787-10 que tiene ANA. Rodando tras su aterrizaje en Tokyo-Narita.
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Nueva compañía para mi, que se me escapó en FRA con el 787.
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