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Aproximación con brumas y algo de escarcha a la pista 27 de NorrKöping (Kunsangen). Esta es la pista que permite sacar mas peso y posteriormente volamos directos a Tenerife Sur no sin antes realizar y computar innumerables cálculos.
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Pista de Norrköping y sobre la ciudad en aproximación final. Día primaveral para ser Febrero.
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CN: F172-2167. Pertenece al club del automovil y aéreo de Norrkopeing. Estuvo haciendo varias tomas y al aire durante nuestra escala. A varios grados bajo cero, hay que aprovechar, ya que el día estaba muy bueno para ser Suecia.
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Vista de la rampa de este pequeño aeropuerto Sueco. Bastante frio fuera. Se puede apreciar restos de heladas y nevadas.
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Con los títulos de Flying for Scandinavian Airlines y operado por Cimber Air. Minutos mas tarde comenzaron a prepararlo para el siguente vuelo. -4ºC y una sensación termica congelante.
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Aparcado en la zona de Av General de este pequeño aeropuerto Sueco. -4ºC fuera. Nuevo en AC.
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Bonita puesta de sol a casi las 4 de la tarde. Es lo que tienen los paises escandinavos y es que anochece bastante temprano. A -4ºC hacía un frio...
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Único avión que había en el aeropuerto en ese momento. Air Europa tiene un vuelo semanal que une todos los Martes Tenerife Sur con esta ciudad Sueca durante la temporada invernal.
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Vista de la que parece ser la antigua torre de control de Norrkoeping.
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Vista de la pequeña terminal de este pequeño aeropuerto de la ciudad de Norrkoeping, Suecia.
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Torre de control de este pequeño aeropuerto.
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