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Durante la jornada de puertas abiertas en el 2008, fue la ultima JPA realizada en Morón, esperemos que se pueda retomar la costumbre de realizar JPA en el EdA.
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Morro arriba para usar el freno lo menos posible.
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Hora de salida de los cargueros en Sevilla.
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Air Explore, compañia nada usual en Sevilla, subcharteando vuelos para Enter Air.
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Pasada sobre la pista con rotura como si fuera un caza, circuito corto y aterrizaje final, ¿Por qué motivo muchos cisternas hacen esto como si fueran cazas en formación? Unos lo hacen y otros aterrizan directamente.
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Nuevo registro en la BDD. En un día nublado, la luz del atardecer nos da estos reflejos sobre el fuselaje del siempre maravilloso 757, avión que se encontraba en el punto de espera mientras el EC-GRH de Vueling aterrizaba con la emergencia en su tren delantero. Finalmente este 757 tuvo que regresar a la plataforma de carga ya que el Vueling cerro la pista del aeropuerto durante unas 2,5 horas por el incidente.
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Alcanzando el punto de espera de la pista 10 de Rota. novedad para la BDD.
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El Vuelo VLG 2220 procedente de Barcelona, llama a Sevilla y declara emergencia, tiene un problema en el tren de aterrizaje delantero, va a hacer una pasada sobre la pista para que alguien desde fuera compruebe la posicion de las ruedas del tren, en dicha primera pasada el giro de las ruedas era de unos 45º, tras hacer durante unos 15-20 minutos unos circuitos y soltar combustible, el vuelo VLG 2220 decide aterrizar, se mantiene sobre el tren trasero el mayor tiempo posible, se realiza el contacto con el tren delantero, comienza la humareda, explota algun neumatico pero el avion se detiene unos centenares de metros más adelante bajo la atenta mirada siempre de los equipos de emergencias del aeropuerto Sevillano, los bomberos se aproximan al avion, revisan el tren, el follow me revisa la pista por donde el avion ha circulado, todo bien, tan solo queda el susto, el aeropuerto se cierra ya que el avion esta inmovilizado en mitad de pista sin posibilidad de ser remolcado, el 737 de Travel Services y el 757 de DHL que aguardaban en el punto de espera su salida a Praga y Vitoria regresan a su parking, varios vuelos que se encontraban sobre Rotex haciendo esperas deciden porner rumbo al alternativo, Jerez.
Perdon por la calidad de la foto, ni la meteo ni la hora eran las mejores.
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Novedad para la BDD, del 37th Airlift Squadron "Blue Tail Flies" / 86th Airlift Wing de Ramstein, Alemania.
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