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Ni la Sagrada Familia se quiso perder el despegue del A380
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Precioso despegue por la 25L y con un crucero un tanto distorsionado por el jetblast del no menos bonito Jumbolino, que voló con anterioridad para SAM Colombia.
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Primer vuelo de la nueva ruta BCN-AUH de Etihad. Éste primer vuelo ha sido operado con un B787-9 pero la ruta normalmente será operada con A330
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A mi personalmente la librea de AA es una de las que más me gustan, eso de ver la pista reflejada en su casco le da un toque especial. En la foto si os fijáis en la esquina superior derecha se ve el helicóptero de los Mossos d'Esquadra (EC-GUZ)que se paso un rato dando unas vueltecitas por las cercanías
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Despegando por 07L con los nuevos colores de American.
Dedicada al afortunado spotter de la primera fila.
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Vemos a este Harrier junto a lo que parece ser un Phamton,en el Prat.
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Dedicada a EMILIANO ya que gracias a el podemos ver estos saludos de la tripulación del Singapore. Por cierto, no es nada fácil ver un saludo de las tripulaciones de esta compañía.
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Nuevo registro en AC.
National Airlines (Air Atlanta Icelandic)
Boeing 747-428M(BCF) (cn 25302/884)
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El antiguo IPI, el primero que recibió la nueva pintura de Spanair se despide de Barcelona. Ahora con registro EI-EUL rueda a la pista 25L, en lo que probablemente sea su ultimo despegue con estos colores en Barcelona...
Nuevo registro en AC
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Con un alabeo de última hora, tomando con el sol como testigo
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Me encanta la librea del Qatar. Iniciando su banking por la izquierda para adentrarse hacia el Mar Mediterráneo y poner rumbo a Doha. Si se publica dedicada a Javier González porque tuvo que armarse de paciencia para llegar a la playa para tan "poca recompensa".
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¿Qué pensara el comandante cuando nos mira así?
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"Vilshofen a.d.Donau". El comandante, nos mira con curiosidad!
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Avion aparcado en la pista Norte-Sur como todos los aparatos Rusos en aquella epoca .
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Este es un helicóptero de ataque,con un potente armamen-
to,se adquirieron 8 unidades y causaron baja con la llegada de los Harrier.
Su armamento consistía en una variada gama de armas instaladas bajo el morro en torretas giratorias,podía portar un ametralladora General Electric M.134 de 7,62mm. con 4000 cartuchos y un lanzagranadas M.129 de 40mm. con reserva de 300 disparos,en la segunda torreta
portaba dos lanzagranadas M.129 de 40mm. y una reserva de 600 granadas.
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Un viejo conocido de este aeorpuerto con otro disfraz. El Ex Iberia EC-GZZ bautizado "Perú" que tuve la ocasión de verlo en Sao Paulo con los colores de la Varig, que le quedaban de miedo... pero no menos mal le quedan estos colores, que aún el día que hacía, le sientan fenomenal. Ya le tenía ganas... ahora a esperar con un día soleado. En AC lo teníamos con los colores de Kras Air. Primera foto con estos colores.
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