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742
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Remarks |
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En pleno despegue por la 12 con los chorros de gases tipicos de esos potentes motores, y tipico angulo de trepada.
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Remarks |
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En ascenso sobre la 12, con la nueva torre de control en construcción de fondo.
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Remarks |
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Subiendo y metiendo tren, con un angulo apreciable de trepada, despues de despegar por la 12.
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Remarks |
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Tomando por la 30 con el Binter por rodadura asomando la nariz
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Remarks |
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Iniciando carrera de despegue, con las luces de pista, taxy, centro, avisos, reflejos,... todo encendido.
No se..., pero me parece interesante a pesar de la oscuridad del primer plano.
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Remarks |
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Entrando a la 30 para despegue con el sol del atardecer.
Los pilotos en lo que parece una amena charla-checklist predespegue.
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Remarks |
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Entrando a la 30 para despegue
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456
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Remarks |
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Final corto a la 30 en una soleada tarde.
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Remarks |
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Paneado total.
Despegando por la 30 con las últimas luces del día.
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Remarks |
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"Mariana de Silva", necesitas un baño, maquillaje y estilismo, urgentemente. Sucio, muy sucio.
Sobre el umbral de la 30 a punto de tomar tierra.
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Remarks |
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Paneado total.
Con las estelas justamente sobre la Matricula ( que casualidad ) deformando la visibilidad de la bandera y la propia matricula.
Con las últimas luces del día tomando tierra por la 30.
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Remarks |
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Iniciando carrera de despegue por la 30 con la condensación visible
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Remarks |
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Entrando en la 30 para despegue con las últimas luces del día, con ese fondo espectacular.
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567
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Remarks |
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Preparado para iniciar carrera de despegue por la 30 con las últimas luces del día
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Remarks |
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Entrando a la 30 para despegue inmediato, con ese fondo espectral...
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Remarks |
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Eso es lo que pasa por entrar muy rapido a la 30 para despegue inmediato. Se inclina bastante, y eso que no habia vientos fuera de lo normal.
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Remarks |
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Increible: 5 Perros Spoteando el despegue por la 30.
Si Señor en primera fila, a menos de 7 metros de la pista. Para que los vean fácil, a la izquierda de la luz de balizaje ó a la derecha de ese poste blanco-rojo,
se pueden ver 2 perros blanquinegros y 3 marrones.
Me imagino la cara del piloto, ya que estaban en esa zona desde que el avion venía por rodadura a cabecera 30.
Subo esta foto tal cual.
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