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Cargando en Valmayor,Madrid.
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Bonito avión con las luces de la mañana.
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Incendios Aleas y Bustares(Guadalajara).
Nuevo registro AC.
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Apresurándose el personal de tierra y el mecánico de vuelo en preparar y repostar en cuanto antes el avión para volver a salir.
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Preparándose para salir después de repostar y justo antes de desalojar la base por inminente peligro,el sokol EC-LRO que se ve despegando se dirige a la cercana base de Rabanal a repostar después de que se desconectase la bomba de combustible por la cercanía del fuego, también se puede ver detrás a su compañero,el EC-KTR, también enviado por el MAGRAMA desde Lubia,SORIA.
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Asta seis hidroaviones repostaron esa mañana y tarde de Enero para sofocar un inusual gran incendio en pleno invierno en Porto,en la comarca de los Lagos de Sanabria(Zamora).
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Nuevo registro en AC.
Actuando junto a otros dos helicópteros y un par de aviones anfibios del 43 Grupo en un importante incendio forestal en Santa Colomba de Curueño,León.
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Buena sorpresa en León e inesperada,que ilusión ver dos Kamov a estas alturas de año y lo mas importante,que no fuese por ningún incendio,que es mejor todavía.
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Tres de los cuatro focas del 43 que han participado en la extinción del gravisimo incendio de Castrocontrigo,León,listos para volver a salir después de haber repostado.
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Impresionante verlo elevarse de frente con 4.500 litros a tope de potencia.
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Actuando en el incendio forestal de Vila de Rei,en el centro de Portugal.
Llegado de Matacán,Salamanca.
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Cargando en una pequeña balsa en la piscifactoría del camping de Vilela,en El Bierzo.Cargaba para actuar en un incendio muy cercano en Corullón.Está balsa tiene una historia muy divertida.El dueño de la piscifactoría,cansado de que cada vez que había un incendio cercano,por desgracia en muchas ocasiones cada verano,y al ser el único punto de agua de una zona muy complicada,uno tras otro le cargaran muchos helicópteros en el lago de su piscifactoría,con la consecuente perdida económica ocasionada al no poder ser utilizado el lago de pesca y sumado a los destrozos originados,sobre todo si el que cargaba era el Kamov o los Sokol.Pues cansado del tema,alquiló una excavadora y fabricó el mismo una balsa en su propia finca pero separada del lago de pesca,bien profunda y con una entrada de agua permanente que permitía que jamás bajase el nivel fuesen las cargas que fuesen y el número de helicópteros que trabajasen.Un gran compromiso con la naturaleza el de este hombre,al que le quiero dedicar un bravo.
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Impresionantes descensos y apuradas salidas de cargar de lo profundo de una cantera en Fabero.
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