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En Murcia San Javier tienes la ocasión de fotografiar toda la flota del Jet2. En el intervalo de 15 minutos llegaron 3 737 procedentes de Manchester, Newcastle y Leeds y dos los dos primeros bautizados con las ciudades de procedencia. En San Javier también tienes ocasión de estar casi a pie de pista y notar el calor de los motores a todo gas para su despegue. Primer plano del G-CELZ llevando casi 25 años de vuelos.
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Sin palabras. Nuevo registro en AC.
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Todo un clásico aún luciendo la librea implantada en los 80, librando la pista 23 de "La Cueva".
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Una bonita sorpresa en San Javier para comenzar un nuevo año!!!... Muy bonitos los colores de Samara Airlines, una pena que en el 2008 desapareciese de los cielos!!!.
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Sacados por mi amigo Juan Arráez desde el balcón de la Torre de Control de la AGA, poco después de estacionar la inolvidable Patrulla ASCUA en visita de maniobras.
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Preciosa formación de C-101, pero véase que esta vez ya el último es de la segunda serie, en la que se modificó desde el principio el morro romo por otro picudo de material compuesto, y que evitaba la ingestión de grandes trozos de hielo (si se volaba en ciertas condiciones de engelamiento) por la toma de aire y los graves daños subsiguientes al motor.(Archivo colección Juan Arráez). Mas info debajo.
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25 aniversario Patrulla Aguila. El avion pintando para la ocasion, no volo ningun dia y las vallas no favorecian hacerle fotos.
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Tratándose de uno de los momentos históricos en la España contemporánea y con imágenes apenas difundidas desde entones, transcribo directamente el comentario de Juan Arráez que lo vivió. “El 18 de Enero de 1980 la Fragata “Asturias” amarra en la Base Naval de Cartagena trasportando los resto de Alfonso XIII que había embarcado en el puerto romano de Civitavecchia el día anterior. A las 9´15 h de la mañana del 19, un par de Sikorsky CH-53 de la Armada toman tierra en la plataforma de la B.A. de San Javier. En el primero va el féretro y en el segundo D. Juan de Borbón y su séquito. Rinde honores el Escuadrón de Alumnos y seguidamente se le escolta hasta el C-130H que va a llevarlo a la B.A. de Getafe. D. Juan de Borbón lo hace en el Falcon 20 que se observa al fondo. La foto esta tomada durante el traslado del féretro desde el CH-53 hasta el C-130H. La fecha exacta es la del 19 de Enero de 1980.”
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El calor que genera la postcombustión no es sólo visible destrás de este F1 que va en carrera de despegue, sino que podemos ver (en el difuminado fondo justo delante de él) la distorsión de calor generada por el compañero que lo precedía... Impresionantes las salidas de los F1... con un sonido terriblemente bonito! 1600 pix.
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Preciosa luz en Murcia San Javier con los edificios de La Manga detrás. Haciendo un vuelo de Jet2 desde Manchester. Dedicada a Jorge Guerra y Salvador Marín.
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Ante todo agradecer a Sergio Acosta‚ al que va dedicada la foto‚ el aviso de la llegada y salida de este Harrier y su acompañante con destino Rota. Segunda vez que puedo cazar a este registro‚ siendo con anterioridad en Zaragoza. Se aprecia al piloto como nos saluda amablemente ante la presencia de varios forajidos con sus cámaras. Menudo veranito estamos teniendo en San Javier‚ verdad Salvador?
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Entrando en pista (con curioso reflejo del piano) y tanto capi como primer oficial saludando a los allí congregados... muchas gracias!
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