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Entregado a Estafeta en Noviembre de 2006 tras ser transformado a carguero. c/n 24023 (primer vuelo 2/2/89). Nuevo en AC
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Aparcado en el corrosion corner para no despegar nunca más. En el momento de hacerle la foto llevaba allí dos años y seguiría estando hasta aproximadamente 2002. El primer vuelo de este aparato tuvo lugar el 24 de septiembre de 1973 y la fecha de entrega a su primer operador, Continental fue el 8 de octubre de 1973.
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Una de las libreas más celebradas de las múltiples -y casi todas inolvidables- que diseñó Landor Associates fue la que popularmente se denominó "Bowling Shoes" pues se asemejaba a los colores de unos zapatos de bolos Luce impecablemente en este DC-9 con msn 47162 que es nuevo en AC
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Aterrizando en Miami. CN: 31270.
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Detalle de tres Saab 340 en rampa de carga en Miami de la paquetera IBC Airways. Primer registro.
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Vuelo desde Houston (IAH) en final para aterrizar en Miami. CN: 1128.
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msn 46066 cosecha 1969, voló como avión de pasajeros y luego como carguero a lo largo de 35 años
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Vuelo desde Oranjestad en final para aterrizar en Miami. CN: 34538.
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Vuelo desde George Town (GGT) en final para aterrizar en Miami.
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Desde El Dorado el spotting placentero...
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La que hoy es conocida como Avianca Guatemala y anteriormente perteneciente al Grupo TACA fue creada en 1945 El 737-200 que vemos llegando a la cabecera de la 12 es el msn 22074 y es nuevo en AC
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