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Un nuevo avión preservado se deja ver dentro de la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil, al lado del COAD (Comando de operaciones aéreas y defensa).
Este Jaguar biplaza de la Fuerza Aérea Ecuatoriana ocupa el lugar donde antes estaba un T-33 matrícula FAE-622, a este T-33 se lo puede apreciar al fondo de la foto, lo han dejado por partes y debajo de los árboles.
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Esta PA-34 con una librea muy peculiar, captada minutos después de ser remolcada para luego realizar un sobrevuelo en la "Perla del Pacífico".
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Un close up del "CJJ" en un brillante atardecer. Lo podemos ver descansando sin ningún vuelo durante muchos días ya que está en oferta y probablemente no siga formando parte de la flota de Nirsa.
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Cara a cara con "La Iguana". Esta Piper PA-34 de color bastante llamativo llegando al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, desde Samuel Qimi (SESQ). La siempre amable tripulación nos saluda desde la cabina durante su rodaje a la plataforma del Aeroclub del Ecuador durante una hermosa tarde.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Este Cherokee con una hermosa librea reposando bajo su hangar al final de una tarde nublada horas después de retornar desde Las Peñas (SEEN).
Es interesante saber que esta aeronave en específico, meses después, sería utilizada para transportar a la vicepresidenta de Costa Rica, Epsy Campbell Barr, hacia Tachina (SETN), en la provincia de Esmeraladas, el 15 de Octubre de este mismo año. Campbell arribó a Guayaquil al mediodía del día anterior en un G150 con matrícula N150CT.
La señora vicepresidenta se dirigió a Esmeraldas para asistir a la Cumbre Mundial de Mujeres.
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La hermosa Piper Archer tomando un baño antes del final del día en Guayaquil.
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Este PA-34 rodando bastante rápido hacia su hangar en Arica luego de aterrizar desde Latacunga (SELT). Recientemente se agregó un sticker en su motor que dice "Seneca III".
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Rodando con un hermoso atardecer, esta Piper Seneca operada por Probana Export como podemos ver por el logotipo en su cola alusivo a la compañía. Spotteando en el José Joaquín de Olmedo gracias al Aeroclub del Ecuador y a Eric Graf por la ayuda ese día.
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La ahora ex-N482PN portando registro ecuatoriano y rodando tras aterrizar con los últimos rayos de Sol.
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Descansando en su hangar en el Aeropolicial del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo listo para su próxima misión. Ex-N914RC
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De los tantos bimotores que tienen base en Ecuador, actualmente, este es el único operado por GrandAviation, una de las escuelas de pilotos más conocidas de este país.
En el fondo de esta toma se puede alcanzar a ver el conocido edificio "The Point" o "El Tornillo" de Guayaquil.
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Una manera un tanto peculiar de mover una aeronave jeje.
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Un nuevo avión con servicio en Ecuador!
Esta Piper Archer es operada por Agrobalao, una empresa dedicada a la acuicultura y ganadería.
La pude captar de casualidad y de sorpresa, ya que justo ese día que fui a spottear, esa avioneta había llegado a SEGU y estuvo establecida en la plataforma del Aeroclub del Ecuador desde horas antes de esta toma.
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Entrando a la plataforma del Aeroclub del Ecuador durante una tarde algo nublada luego un vuelo desde Jaramillo (SEJL). Gracias al capitán por su saludo con vibras de rock n' roll ;)
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Esta hermosa PA-38 Tomahawk pasando sus últimos días descansando bajo un hangar en el Aeroclub del Ecuador. Recordando sus días de gloria hasta que entre 2015 y 2016 sufrió alguna clase de percance y quedó en la plataforma en este mismo estado. Más tarde fue trasladada al sitio donde está hoy deseando volver a volar cosa que, lastimosamente, seguramente no sucederá.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Este bimotor privado llegando de su vuelo desde Manta (SEMT) e ingresando a la plataforma del Aeroclub del Ecuador, donde se encuentra su hangar.
La foto es en pleno atardecer y con luz de frente, algo que sinceramente, me encantó.
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