![©Carlos Alberto B. Click to see full size photo ©Carlos Alberto B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/7/thn_avc_00128727.jpg) |
749
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saludos Aproximación a Arrecife - GCRR. AP interceptando el Localizador del ILS y último banqueo a la izquierda. Directo al umbrál de la 03 de Arrecife Saludos
|
|
|
|
|
|
|
![©Alvaro Merino. Click to see full size photo ©Alvaro Merino. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/4/thn_avc_00004354.jpg) |
1981
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobrevolando Marbella mientras somos guidados con vectores para el ILS a la 32. Dedicada a André, Parra y Alberto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobrevolando Montserrat con la Beechcraft T-34A/B Mentor de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya
|
|
|
|
|
|
|
![©Carlos Alberto B. Click to see full size photo ©Carlos Alberto B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/4/thn_avc_00120294.jpg) |
1085
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saludos Vista de Cabina clase económica tomada desde la entrada al galley de popa ( en un nanosegundo...para evitar problémas...) Saludos
|
|
|
|
|
|
|
![©José Antonio Villarroel. Click to see full size photo ©José Antonio Villarroel. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/7/thn_avc_00263967.jpg) |
660
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Virando a la derecha despues de haber despegado por la 15R
|
|
|
|
|
|
|
![©Carlos Alberto B. Click to see full size photo ©Carlos Alberto B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/6/thn_avc_00128726.jpg) |
732
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saludos Nav y Ap panel display con altitud de crucero en rumbo a Lanzarote. Saludos
|
|
|
|
|
|
|
![©Agustín Alvarez. Click to see full size photo ©Agustín Alvarez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/2/thn_avc_00276902.jpg) |
1318
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volando en el VY3210 desde BCN a TFN a primera hora, a bordo del LQK de Vueling. Este avión perteneció a la difunta Spanair, concretamente era el EC-JNC. Foto del ala izquierda conforme llegamos a altitud de crucero y sale el sol. Gran servicio. ''Love the way you fly''-Vueling.
|
|
|
|
|
|
|
![©Nicolás Montesinos. Click to see full size photo ©Nicolás Montesinos. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/9/thn_avc_00126319.jpg) |
1129
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El B727 efectua su último vuelo,BCN-MAD escoltado por la Patrulla Aguila.Los B727 de Iberia estuvieron equipados con motores Pratt & Whitney JT8D-9A con un empuje unitario de 14.500 libras.Un gran motor,que fué la planta de potencia de muchas aeronaves de la época. La fotografía fué realizada por un piloto de dicha Patrulla.( Archivo Nicolás Montesinos,que fué comandante de B727 en los años 1979-1990 )
|
|
|
|
|
|
|
![©Adrian U. Monterde - Spotters Maños. Click to see full size photo ©Adrian U. Monterde - Spotters Maños. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/6/thn_avc_00173596.jpg) |
1087
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto peculiar de un C15 o F18. Se aprecia tambien la manguera para repostado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La Sierra Nevada parece emerger, a través de los cristales del cockpit, como una isla blanca en medio del paisaje mientras nos vamos acercando a Málaga.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Comenzando descenso a MAD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estuve esperando un buen rato para tomar esta foto con la luz adecuada para que se vea el efecto de haber menos aire y mas limpio. El sol está alineado con el plano y las propiedades del aire a esta altura hacen que la parte que le da la luz se vea muy dorada y la zona de sombra sea mas oscura, reflejando el intenso azul del cielo y produciendo un contraste que mas abajo la atmosfera se hubiera encargado de suavizar
|
|
|
|
|
|
|
![©Xevi. Click to see full size photo ©Xevi. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/6/thn_avc_00125066.jpg) |
706
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En esta imágen nos encontramos volando sobre las Islas Medas cerca de la población de L'Estartit ya para dirigirnos al aeroclub de Pals.
|
|
|
|
|
|
|
![©Alejandro H.L - Gran Canaria Spotters. Click to see full size photo ©Alejandro H.L - Gran Canaria Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/9/thn_avc_00395959.jpg) |
799
views |
|
|
|
|
![©Roger Soupart. Click to see full size photo ©Roger Soupart. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/6/thn_avc_00053316.jpg) |
906
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hacemos ( Clemente R y yo ) este foto con el camera y monopod montada en el strut. Con mano a distacia y un 20 mm objectivo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En aproximación a la RWY12 de TFN con un atardecer de cine. Es la guinda al pastel tras un excelente día en La Palma donde disfrutamos del Open Day.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En ruta hacia Sevilla obsevarmos esta zona de inestabilidad.
|
|
|
|
|
|
|
|