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Buen F/O que nos regaló un saludo a los spotters muertos de frio en la terraza...
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Iniciando carrera de despegue en la 05R. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Rodando hacia la cabecera de la 05R con un tráfico ya sobre el umbral.
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Foto sacada desde la habitación de nuestro hotel.
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En una mañana en la que se estaban usando la 05R para despegues y la 05L para aterrizajes, este fue el único avión que tomó en la derecha y la única toma que puedo publicar, ya que todas las tomas por la izquierda fueron arruinadas por una enorme distorsión de calor.
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Pasando por encima del parking de un supermercado en el que habíamos parado.
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Para ser el primer avión que vimos Arturo La Roche y yo de cerca, el panoramana no podía ser más desolador. Parece mentira que haga sólo un año que Blue Wings se fuera a la quiebra y que el avión ya esté así de canibalizado.
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Nuevo en la base de datos, C/N: 4350.
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Foto sacada desde la terraza pública de la terminal. Se está tan cerca de la acción, que como empujen el avión que está justo debajo de la zona de la barandilla donde estés, no te entra completo en un 100-400 ni de casualidad.
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En carrera de despegue por la 05R. Foto tomada desde la terraza pública de la terminal.
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Uno de tantos vuelos con destino a Turquía que despegan desde Dusseldorf.
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Lo de que haya un paseo y carril bici a lo largo de toda la pista es bueno para poder elegir un buen sitio para tomar las rotaciones. La pena es que la distancia ese día era grande, ya que despegaban por la R y el paseo está al otro lado de la L.
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Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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En carrera de despegue por la 05R. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Manteniendo la librea básica de Lufthansa, pero con títulos de su compañía operadora. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Con la retirada de los L-1011 y luego de los MD-11, el A330-300 es ahora el vector de largo radio para LTU y, tras su absorción, para Air Berlin. Aquí vemos a "Romeo Kilo" (c/n 120) recorriendo los últimos metros antes de rendir viaje, de vuelta a tierras germanas.
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La pequeña comapañía sueca Skyways Express no es especialmente imaginativa con sus colores, pero no deja dudas sobre el operador de sus aviones. Este Fokker 50 (c/n 20147) está ahora bastante alejado de su hogar original, ya fue entregado a Philippine Airlines (manteniendo la matrícula PH-PRD de su lessor en 02/89. Devuelto a Fokker en 12/98 (o, más bien, a Aircraft Financing and Trading NV, su filial), permanece alquilado a Skyways junto con otros once F50 y dos F100
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Visitante diario en Duesseldorf
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La terraza sobre la Terminal B de Dusseldorf es espectacular para hacer fotos, sobre todo si esta activa la pista 05, ya que se hacen bien las 2 pistas tanto en despegue como en aterrizaje, ademas de todo lo que esta aparcado, por el modico precio de 2.2 Eur Si hay viento de 23, el sitio bueno es en la estación de tren
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Vistiendo la librea de Lufthansa, pero con títulos y código de vuelo de Eurowings.
Nuevo en la base de datos. (c/n: 15238)
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