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Siempre es más que interesante la llegada de un Ruslan a tu aeropuerto.
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Nuevo esquema de pintura para los C295 polacos, un esquema más acorde al usado por las otras unidades de su fuerza aérea.
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Después de gasear toda la pista, el 2000 levanta el vuelo...TLP 2013-5 Spottersday.
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De momento es en el último Vueling que he volado, tenía ganas de probar un ex-Spanair.
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Perteneciente al 131 st de la Guardia aérea Nacional, basado en Barnes Air National Guard, Massachusetts.
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El tercer A400M para la Fuerza Aérea Francesa, su futuro registro será F-RBAC
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Perteneciente al 124th Fighter Squadron como parte del ANG de Iowa, basados en el Aeropuerto Internacional de Des Moines, Iowa.
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Procedente de Madrid, escala en Sevilla para recojer a militares con base en Cerro Muriano ( Cordoba ) y con destino Beirut, ese es el recorrido de este Boeing 767 que vino por sorpresa, el cual salio con 18 minutos de retraso por perder su eslot.
Suerte muchachos.
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Llegando a Morón para partir al día siguiente rumbo a Djibouti junto a un Vigma para el relevo de la unidad allí destacada.
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Con la llegada de este KC135 empezo el baile de movimientos en Moron, en 30 minutos llegaron 5 KC135, 1 KC10 y 6 F16,estos ultimos junto a uno de los KC135 provenian de Bagran con destino Hill AFB. Novedad para la BDD.
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Durante la jornada de puertas abiertas en el 2008, fue la ultima JPA realizada en Morón, esperemos que se pueda retomar la costumbre de realizar JPA en el EdA.
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La segunda unidad del A400M para la Fuerza Aérea turca ya se encuentra volando y pronto estará lista para ser entregada.
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Llegada ya con poca luz del que sería el ultimo Galaxy que vimos llegar en el día, marcandose una aproximación visual a la pista 10 de Rota bestial.
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Al fin puedo fotografiar un 330 de Iberia con los nuevos colores, aquí en una de sus multiples tomas en el día de entrenamiento de tripulaciones en Sevilla.
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