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Segundo A400M de la fuerza aerea Malaya. Primer vuelo del cliente.
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Aquí tenemos poco tráfico, pero desde mi privilegiado punto de vista, Sevilla es un aeropuerto de lo más interesante.
Escalonados, un Hercules recién llegado, el "abeja" de Tráfico con ánimo de cruzar pista y un CRJ de Air Nostrum en ascenso después de despegar.
Militares, civiles y Guardias Civiles juntos pero no revueltos, como el lema de la Patrulla Águila.
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Procedente de Palma de Mallorca y con destino nuevamente a esta, nos visita la versión navideña de Air Berlin.
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Bonita sorpresa ver un C-130 efectuando el vuelo de estafeta.
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Primer vuelo en configuración cisterna del A400-M. En este caso ha sido el segundo prototipo.
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Inesperada visita le de este 747 de la MK Airlines en el aeropuerto de Sevilla,que se marchaba a las 10:30 de la mañana.Se ha convertido en mi primer 747 fotografiado.
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Sevilla se prepara para el acontecimiento del año (a ver si es este de verdad). Por fin está en A400M carreteando y preparándose para su primer vuelo.
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Nuevo A400M destinado a la Fuerza Aerea Francesa , este registro de prueba se usó anteriormente en un B737-400 de la desaparecida Futura.
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No se si lo conseguirán en algun momento, pero a día de hoy, no, Ryanair todavía no vuela a Cuba.Se conforman con tener base en Sevilla y que en la rodadura les "salude" Cuba con ese gigantesco cartel.Ellos se conforman con Sevilla y yo me conformo con subir esta novedad a la base de datos.Realizó su primer vuelo el 22-10-2010 y tiene un Serial number:35034 LN:3451.
Nueva entrada en AC.
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Una foto algo más detallada del prototipo del C-295 AEW
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Dedicada a un gran amigo!! Iván Traseira!
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Ya mismo estos molinos estarán moviendo el aire andaluz.
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No es muy habitual esa imagen en Sevilla. . . gracias por alegrar la tarde a los que estamos ahí, a "pie de pista", pasando calor por nuestra afición, gracias por ese saludo.
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Descentrada a propósito para poder ver toda la pista.
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¡El tan esperado primer avión de ala fija de la Guardia Civil! Por fin ha volado el primero de los dos CN235 VIGMA que han comprado para vigilancia. Nada que ver con los esquemas de pintura que hasta ahora se han visto en revistas del sector. Procedente de la conversión del T19B-21. Realiza sus vuelos de prueba como CASA 180, a falta de una matrícula de la Guardia Civil.
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