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Arribando desde la ciudad de Manta como "Galápagos 1691" durante una mañana soleada mientras esperábamos la salida del primer vuelo regular de Plus Ultra a Ecuador.
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Otro de los vuelos que tanto hemos visto en esta pandemia, aviones de pasajeros operando como cargueros.
El vuelo 1202 de Lan Cargo rodando al punto de espera de la pista 36 para su despegue hacia Miami cargado de rosas ecuatorianas para su exportación debido a la temporada de carga por el día de la madre.
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Del baúl de los recuerdos. El único A330 de la aerolínea de bandera ecuatoriana Tame llegando una tarde nublada a Quito, operando el vuelo diario Tame 551 desde Nueva York JFK.
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Este es uno de los 747F que ante de operar como carguero realizo vuelos de pasajeros ya teniendo mas de 21 años de actividad
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Sin duda de las mejores visitas especiales de este año en Quito y la primera vez que Iberojet llega a Ecuador bajo ese nombre. En 2011-2012 si aterrizó en el antiguo aeropuerto bajo el nombre de Orbest con su A330.
Despegando una mañana fría y nublada rumbo a Bogotá como EVE455 luego de traer ciudadanos deportados desde España. Estos vuelos de deportados los solía hacer hasta 2015, Air Europa la cual, en esa época tampoco era un visitante regular en Ecuador.
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Primicia en Ecuador: El primer avión de la nueva aerolínea ecuatoriana Equair siendo recibido en Quito tras su vuelo de traslado desde Latacunga luego de su pintura en la DIAF.
Como HN011 aterrizó en la capital este que sería el primer B737NG en operar en Ecuador. Arribó a Latacunga el pasado 4 de Diciembre haciendo ruta ILD-KEF-BOS-LTX totalmente pintado y blanco y finalmente hoy lo podemos ver con su nueva pintura.
El próximo 22 de Diciembre realizará su primer vuelo entre Quito, Guayaquil y las Islas Galápagos. ¡¡Le deseamos los mejores éxitos en su operación!!
En la foto, siendo recibido por un arco de agua y rodando al pit 51 remoto. Muchas gracias a Stefano y Marcos por la ayuda.
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Un hermoso y peculiar B737BBJ que aparte de servir como BBJ también puede ser convertido en carguero. En su otro costado está provisto de una puerta de carga parecido a un Combi.
Rodando para su despegue hacia Rio de Janeiro (SBGL) llevando equipos de una banda musical que se presentó en Quito en esa época.
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Durante una de las últimas sesiones de spotting del año y después de no verlo por bastantes meses, pudimos captar a este colorido triple 7 que nos visitó durante los peores días de la pandemia en Ecuador así que solo a finales de 2020 lo pudimos ver.
El "Expo 2020 - Mobility" de Emirates despegando en vuelo carguero rumbo a Aguadilla como UAE 9257 cargado de flores.
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El segundo avión de la aerolínea de bandera ecuatoriana Equair, descansando en Quito tras su corto vuelo de entrega tras su trabajo de pintura desde Latacunga. Bautizado como "Albatros" (al igual que un B733 de AeroGal), este nuevo B737 para la aerolínea se encuentra pintado con un nuevo y diferente livery al HC-CXB con las características "i" de la aerolínea que simulan un asiento de avión.
Mientras este B737 aterrizaba en Quito, su hermano, el HC-CXB se encontraba volando de Galápagos a Guayaquil completando el vuelo de certificación y demostración para la aerolínea que luego de un retraso en su inicio de operaciones, empezará tentativamente sus vuelos este 10 de Enero. Agradecimientos a Marcos Darquea por hacer posible esta foto.
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Llegando desde Paramaribo, vía Bogotá como VVC436.
Hace años que esta aerolínea no nos visitaba por la capital. A finales de 2014 comenzó a operar BOG-UIO-BOG, en ese entonces bajo el nombre de VivaColombia y no VivaAir, pero años después la ruta fue cancelada debido a que la aerolínea abriría una subsidiaria en Perú.
¡¡Esperamos que pronto regrese!!
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Por fin logro ver a este raro visitante. Tras un vuelo nocturno una semana antes, nos volvió a visitar el A330-343P2F de Galistair Malta, pero esta vez con luz del Sol debido a la temporada de flores de San Valentín de 2023. Mi primera vez captando un registro de Malta y un A333P2F. Esta aerolínea es 40% perteneciente a la mexicana Mas Air y tiene una flota de dos A333P2F, este y el ex-Mas Air EI-MAE.
En la foto: realizando la ruta MEX-UIO-MIA, despegando rumbo a los Estados Unidos como GTR8731. Esperamos ver más visitantes exóticos durante estas épocas.
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Fin de la visita de este L-100 a Quito, rodando hacia la cabecera de la pista 36 para despegar con rumbo a Curaçao (TNCC).
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Otro vuelo carguero acelerando por la pista 36 rumbo a Miami visto desde un ángulo algo inusual durante la temporada de exportación de rosas ecuatorianas por el día de San Valentín.
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Ex-N851VX. Despegando con destino a Guayaquil luego de permanecer unos días en Quito y realizando vuelos sobrevolando el Lago de San Pablo (Imbabura), Cumbayá y Machachi.
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Un "Pie grande" de KLM rodando al punto de espera de la ´pista 36 para emprender vuelo hacia Guayaquil y posteriormente hacia la capital de los Países Bajos.
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Visto desde la torre de control de Quito llegando en vuelo especial desde Bogotá durante la temporada de cargueros de San Valentín y luciendo su livery especial en agradecimiento al personal médico que ayudó durante la pandemia de Covid-19.
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