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A-330 en ascenso tras el despegue de TFN, el rumbo de la pista 30 hacia la puesta de sol produce esos bellos contrastes en su fuselaje.
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No le quedan mal los colores de la "Star Alliance" a este Jumbolino de Swiss.
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British Aerospace Avro 146-RJ85 en despegue de la 23 de FLR con destino a Frankfurt. Los "Jumbolinos" son los aviones comerciales más comunes en este aeropuerto llegando a reunirse en la plataforma cinco de ellos de distintas compañias; Swiss Air, CityJet, Air France, Lufthansa Regional y Brussels Airlines. Nuevo registro en AC.
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Grata sorpresa al pasar este fin de semana por "mi tierra", considero una buenisima iniciativa la de poner este "Aviojet" en el que se han formado pilotos durante al menos 30 años, para el deleite y disfrute de todos. Ojalá veamos muchos más por toda la geografia española.
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Hasta ayer desconocia este extraño modelo e incluso a su fabricante: Israel Aircraft Industries.
Nuevo registro en AC.
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Espectaculares las salidas por la 05 de FLR/LIRQ con viraje inmediato a izquierdas antes de llegar al final de la pista para evitar las montañas que hay justo enfrente.
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Dash 8 de Air Berlin que cubre la nueva linea Florencia-Stuttgart. Esta compañia opera por primera vez en FLR/LIRQ desde el pasado 8 de marzo. Motivo un poco descentrado para apreciar el paisaje Toscano.
Nuevo registro en AC.
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Socata TBM-850 matriculada en Luxemburgo carreteando al parking de aviación general de FLR/LIRQ.
Nuevo registro en AC.
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Otro de los 14 SAAB 2000 que posee Carpatair (además de 3 Foker 100) con los que une Timisoara con 9 destinos en Italia además de con otros paises del Este.
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Los ATR,s y los BAE,s (Jumbolinos) de diversas aerolineas son los visitantes mas asiduos de Peretola con varios vuelos a diario.
Nuevo registro en AC.
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Otro de los muchos Jumbolinos que llegan a diario a FLR/LIRQ, este en final de la 05 procedente de Paris.
Nuevo registro en AC.
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Calle de espera al final del "gran umbral desplazado" de la 23 de FLR/LIRQ. Cuando hay varios tráficos seguidos, tras aterrizar por la 05 llegan hasta esta calle-apartadero para permitir la arrivada de los siguientes tráficos ya que no existe calle de rodaje en este aeropuerto. En ocasiones se juntan 3 o 4 aviones en espera para regresar a la plartaforma.
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ATR 72 de Air Dolomiti operado por Lufthansa, en despegue por la 23 de FLR/LIRQ con destino a Münich.
Nuevo registro en AC.
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En final de la 23 bonito Embraer con esos vistosos colores y la bandera griega en los "winglets". En verano y más en fin de semana arrivan muchisimos jets ejecutivos a Florencia.
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Por fin cazado, el "rojillo" del Grupo Cimber-Sterling en despegue por la 23 rumbo a Copenhagen.
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Dash 8 de Flybaboo en despegue por la 23 de FLR/LIRQ rumbo a Ginebra. Este vuelo Ginebra - Florencia - Ginebra se realiza con una periodicidad de cuatro veces por semana.
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En ascenso tras despegar por la 23 con destino a Roma-Fiumicino.
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Bonito Fokker 100EJ de MJet, compañia austriaca de aviación ejecutiva en el parking de aviacion general de FLR/LIRQ. Este Fokker 100 fué transformado en VIP en 2007 pasando a ser EJ (Executive Jet)http://www.mjet.at/en/fleet/fokker-f100ej.
Nuevo registro y nueva compañia en AC.
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Otro de los Dash 8 de Air Berlin que cubre a diario la ruta Florencia-Stuttgart, rodando al punto de espera de la 23 para despegue en un dia bastante lluvioso.
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Con "todo fuera" para frenar ya que los "Jumbolinos" no tienen reversas, a pesar de ello frenan antes que los A319 que si las tienen.
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