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Junto con el EC-MKZ, EC-MMP y EC-MJK, fueron los cuatro H145 que se tuvieron que "comer con patatas" al no cederse el contrato HEMS para las islas Canarias.
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Vino junto al F-WTBP en su primera escala del vuelo de entrega desde Marsella camino a Marruecos, a juzgar por el prefijo de su futura matricula
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Quien lo iba a decir que dentro de cuatro años operaría en casa.
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Pertenece al yate Pacific (de ahí su matricula) y lleva soporte para poner cámara y demás utensilios. Curioso...
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Recién salido de fabrica. Aún olía a nuevo.
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Toma de este y otro EC135 de la GC en el Puerto de Barcelona por un simulacro.
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