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Procedente de ARH como AUL9239.
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Ex-Airlinair, perteneciente desde el 16may2007 a la compañía Nordic Aviation Contractors con base en Billund.
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El 747 con el registro más curioso de la flota gubernamental de los Emiratos Árabes Unidos, coincidiendo con las siglas en inglés. Una visita poco habitual por BCN y pido por adelantado disculpas por la parte faltante del establizador de cola, pero las prisas no son buenas...
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Procedente de New York y compañía muy poco usual por El Prat.
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Rodando hacia la 07R para salir hacia PUJ (Punta Cana).
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La penúltima incorporación de A319 a la flota de Iberia, la "KaFeTera" conocido también por su nombre oficial "Nutria".
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"De toda la vida" el avión del Barça (por su registro).
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"Trío de Jumbos" con el 744ERF en primer plano y los dos clásicos 742 de Transaero detrás, con su respectiva difuminación en la cola debido a las salidas de las APUs.
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Operando como SNB524 con la habitual ruta BCN-CPH de la tarde.
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Debido al mantenimiento del OY-SED, provocado por un equipo handling, los últimos días el NB523/4 CPH-BCN-CPH está siendo operado por un 757. El día 26 fue uno de Titan, el 27 de Omni Air y hoy día 28 por éste 752 de Air Slovakia.
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Operando el NB524 (diario a CPH) para Sterling.
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Segundo avión con títulos de la chárter chilena Aerolínea Principal. Durante la temporada de verano en Europa realiza vuelos para la propia Futura así como subcharters para otras compañías. Avión ex-FlyMe.
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Para enmendar mi fotografía de este mismo avión el pasado 13 de julio, aquí envío una foto dónde se puede observar la majestuosidad del 727 con winglets. Eso sí, gracias a su propietario por ir yendo y viniendo a BCN durante al menos los 10 últimos días. ;D
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El morro visible es de un 727, matrícula HZ-SKI.
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A pesar de la wx y calidad de la foto envío la prueba de que el híbrido de este año de Transavia (con esquema de Caribbean Airlines) también pasó por BCN :D
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