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Operado anteriormente por Air Caraibes (F-OIJF) y Lagun Air.
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Ex-Air Caraibes (F-OIJF).
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Primicia absoluta para AviationCorner.net. Este es el segundo reactor que Lagun Air incorpora a su flota. Esto supondrá que la compañía leonesa se desprenderá de uno de sus tres Saab que aún mantiene en su flota. Aquí le vemos aparcado en l rampa del Aeropuerto de León-Virgen del Camino, esperando la autorización de la Dirección General de Aviación Civil y el AOC de la compañía.
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Corta final para la 23 arribando de Valencia-Manises
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Primicia absoluta para AviationCorner.net. Este es el segundo reactor que Lagun Air incorpora a su flota. Esto supondrá que la compañía leonesa se desprenderá de uno de sus tres Saab que aún mantiene en su flota. Aquí le vemos aparcado en l rampa del Aeropuerto de León-Virgen del Camino, esperando la autorización de la Dirección General de Aviación Civil y el AOC de la compañía.
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![©Javier González. Click to see full size photo ©Javier González. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00127321.jpg) |
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El Embraer entrando por la 027, hay que hacer birguerias para sacar una foto limpia, desde esta situacion, cantidad de farolas, palos, alambradas...
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Primera vez que lo fotografío en Valladolid.
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![©Alex Garcia Herrero. Click to see full size photo ©Alex Garcia Herrero. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/7/thn_avc_00133857.jpg) |
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![©Xevi. Click to see full size photo ©Xevi. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/8/thn_avc_00127238.jpg) |
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"KILO-BRAVO-INDIA" en corta final a la 25R.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Llamativo diseño para el Bravo-India de LagunAir.
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