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Fabricado como DC-10-10 en 1977. Pasó por American y Hawaiian antes de ser transformado en carguero. Con Fedex de 2003 a 2012. Desde entonces aparcado en VCV.
Nuevo registro
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El 2 de marzo de 1925 se creaba Huff Daland Dusters, que posteriormente pasó a denominarse Delta Air Lines.
Para celebrar su centenario, la aerolínea más antigua de EE.UU. -la más antiguia de las que quedan, claro- ha decorado uno de sus nuevos A321NX (msn 12417) con esta librea especial.
Fue uno de las estrellas de ese día en el fantástico EAA AirVenture de Oshkosh 2025
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Aviones, barcos... ACE lo tiene todo para hacer buenas fotos
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Primera visita del logojet del Atomium. Esperemos que la próxima vez la meteo sea mejor
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La RTAF operó 32 OV-10C, principalmente en roles de apoyo cercano y reconocimiento.
Los primeros ejemplares se recibieron en 1971, sirviendo en la RTAF durante más de tres décadas hasta que el 7 de abril de 2004 fue dado de baja el último ejemplar.
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Los 10 ATR72 de Bangkok, de lo más habitual en BKK
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Originalmente un Temco TT-1 Pinto BuNo 144229 de la Armada de los EE. UU. con número de identificación comercial TE-07, este avión fue modificado a un Super Pinto con un motor General Electric J85 (CJ610). Alrededor de 2002, se le cambió la designación a Ezell Aviation EJ-1 de fabricación propia, con el nuevo número de identificación comercial 001. Con más del triple de empuje que el Pinto original, su rendimiento ha mejorado considerablemente.
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Regalado a Tailandia en 2017 para ser expuesto en el museo de la Royal Thai Air Force
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Con Air Europa de 1995 a 1997. A partir de ese año y hasta 2001 con los colores de Iberia operando en wet lease
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Este F-16 biplaza block 15 en exhibición el Museo de la Fuerza Aérea tailandesa es una de las siete aeronaves donadas por la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF) a la RTAF a cambio del uso de las instalaciones de entrenamiento en Udon Thani.
Anteriormente, se había utilizado para entrenar a pilotos de la RSAF en Estados Unidos con el Escuadrón 311 en la Base Aérea Luke.
En manos tailandesas desde 2005, voló con el Escuadrón 103 del Ala 1 en Nakhon Ratchasima. Conserva los símbolos del rayo y el tigre de la unidad, pero también está adornado con las marcas aplicadas en 2012 para celebrar el centenario de la aviación militar tailandesa.
Fue dado de baja hacia 2020 y transferido al museo en 2023
El serial de la USAF es el 87-0404
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Desde mediados de abril se ha convertido en habitual la presencia en Palma de los A220-300 de Smart Wings luciendo colores de CSA.
Nuevo registro en AC
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Bangkok Airways es usuaria habitual del principal aeropuerto capitalino, si bien sus ATR también tienen cierta presencia en el segundo aeródromo, Don Muang
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Tras 5 años desaparece el logojet "Katta macht Urlaub" que nos hemos hartado de ver "ad nauseam" en los aeropuertos playeros.
Ahora luce la nueva librea (full) de Sundair
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Aprovechando que ha recibido rotulación de Andorra se le ha aplicado el "antifaz" alrededor de la cabina de mando.
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Con colores especiales de help alliance, la organización de ayuda promovida por los empleados de Lufthansa Group y que apoya proyectos benéficos en todo el mundo desde 1999.
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Ahora que en 2025 Edelweiss ha presentado algunos retoques en su librea vemos la original de hace casi tres décadas y como se puede comprobar no ha habido grandes cambios a lo largo de estos años
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El avión de mayor tamaño en exhibición en el muy interesante Museo de la RTAF en Don Mueang.
Operó desde 1983 hasta 2006
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