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Despegando por la pista 28 destino Manchester, este fue de los aviones más interesantes del verano del 96.
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![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/7/thn_avc_00296837.jpg) |
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Este TriStar fue entregado a Delta en 1974 y transferido a a ATA en 1985. Retirado y almacenado en Roswell en 2002. Por primera vez mostrado en Aviationcorner con los colores originales de American Trans Air.
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![©José Manuel Santaner Bosch. Click to see full size photo ©José Manuel Santaner Bosch. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/3/thn_avc_00196533.jpg) |
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Aquel inicio del verano del 96 este Tristar hizo varios vuelos a aeropuertos "playeros", volando para Britannia.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/1/thn_avc_00103931.jpg) |
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Originalmente Tristar 1 reconvertido en serie 50 en abril del 85. Lleva una mezcla de colores viejos y nuevos y carece de títulos. Posicionado en Europa durante el verano del 96 como back-up para compañías charter. En este caso volaba para Britannia, uno de sus usuarios habituales
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![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/6/thn_avc_00542906.jpg) |
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