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En su pasada por la zona de spotters antes de finalizar se nos despidio.
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Privilegiada pasajera la sentada en la parte delantera. Se aprecian los aviones privados en los hangares del fondo y una parte del Saeta
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Vista en primer plano de la planta motriz del Sukhoi SU-29, en trabajos de revisión. Impresionante de verdad.
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Cuadro de isntrumentos del puesto posterior del Sukhoi SU-29. Motor radial de 400 Hp.
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Copa Triangular 2006 Requena Sesión del Sabado.
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Con las "tripas" al aire...
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"PATRONA 2006" demostración en tierra con un giro sobre sí mismo de 360º, aplicando humo...nótese el "difusor de aire" en la boca del motor, este sistema es común en los aviones rusos porque permite un arranque más fácil en climas fríos.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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PATRONA 2006. Alta acrobacia y máxima performance en vuelo invertido de este Su-29.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Pasada rasante en formación junto con el Pitts EC-FRB durante la Patrona 2006.
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Espectacular ! Hizo un giro completo justo delante nuestro soltando humo, al estilo de los motoristas. Patrona 2006.
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