|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una nueva incorporación a la colección de la Fundación Infante de Orleans.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Deleitando a los presentes en la exhibición mensual de cada primer domingo de mes de la FIO.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn. 305M-0040. Ex. MM61-2992, I-EIBD,& N191JL. Se trata de una recreación hasta el último detalle de este modelo utilizado en la Guerra de Vietnam.
Sin duda el tiburón de Aire 75 :-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
JLO al mando de su precioso Cessna.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Presentación en Cuatro Vientos de esta Cessna O-1E-CE Bird Dog (EC-MAB; c/n 305M-0040), una fenomenal restauración que recrea los aviones utilizados como Forward Air Controllers en Vietnam. El detalle exterior e interior es sencillamente increíble, desde los cohetes de señalización bajo las alas hasta la última clavija de los diversos equipos de radio. Este avión procede de la Aviazione dell'Esercito italiano, donde sirvió con la "matricola militare" MM61-2992 (correspondiente a su serial norteamericano), y el código E.I.-6. Vendido en el mercado civil con la matrícula I-EIBD, pasó a ser registrado como N191JL, antes de recibir la actual matrícula española
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una lástima que por el viento esta preciosidad no pudiera volar ese día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
