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Ni un alfiler cabía en la plataforma con tantos Kamovs, uno de ellos el EC-JAL sin su doble rotor principal. Una estampa bastante curiosa.
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El monstruo de la carga de agua.
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Durante FIDAE2006 a la espera de las rutinas de los reactores en la 17L aparece este para entonces particular invitado.
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Llegando al Helipuerto de Las Rozas para repostar, el KZ4 con base en Las Minas debido al IF en Robledo de Chavela.
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Las cargas de agua de los medios aéreos estaban repartidas en dos embalses,en el de Beleña,de mayor extensión,cargaban los nueve aviones anfibios del 43 Grupo,mientras que en este otro,el del Vado,cargaban los veintitrés helicópteros participantes.Los helicópteros participantes pertenecían al INFOCAM,a la Comunidad de Madrid y al MAGRAMA.En concreto,cargaban tres helicópteros de gran capacidad,este era uno de ellos.
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Foto 2 Sec. 2
Upsss... Fijense en la manga de viento...¡ hajaja !...para donde sopla ?
Ya la polvareda es un poco más que normalilla, y está a punto de llegar a Taxyway
El Kamov más low todavia...
Continuará
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Notese al piloto controlando el correcto despliegue de los cables del "bambi".
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Cn 9625. Uno de los dos primeros Kamov que se matricularon en España, pasando mantenimiento menor en Muchamiel.
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Después de este incendio, los pilotos de helos han ganado muchísimos puestos, unos cracks. Se juegan la vida a cada toma.
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En el precioso entorno de la Sierra de Ayllon por su lado sur. En 2012 este Kamov estaba contratado por el Ministerio, compartiendo aeródromo con unidades de la Junta de Castilla La Mancha en lo que no suele ser situación habitual.
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Bueno..., a ver. Foto Sec. 1 Si se permite subir fotos que forman una secuencia ( a criterio de los screeners ), subo un set. Como a 1000 mts. veo el Kamov iniciando low para toma y carreteo, pero... comienza la polvareda ( en esta foto algo de polvareda levantada... normalillo verdad...
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Helicóptero pesado enviado por el MAGRAMA para actuar en el incendio de Fabero,recién llegado de su base de Villares del Jadraque(Guadalajara).
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