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c/n 1021 Donado al Technik Museum tras 35 años de servicio (1969-2004) Nuevo en AC
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Junto al Museo de Speyer pero fuera de su perímetro (me imagino que porque ya no caben m´ñas aeronaves en su perímetro actual) podemos contemplar varios aviones, como este Transall cn D136 que operó en su día en el LTG61 y que fue donado al museo en abril de 2011
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Luciendo el falso numeral "13", como todo el material ruso que acabó volando para Alemania Occidental procedía de la RDA, para cuyo ejército voló como 442. Tras la reunificación lució los distintivos 96+47 (arma aérea del Ejército)y 98+34 (Luftwaffe) Donado al Museo de Speyer circa 2003 msn 340337
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Sección de la cabina de carga y acceso a las cabinas de control.
Technik Museum Speyer
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La joya de la corona del Museo, con este Buran se hacían, entre otras, las pruebas aerodinámicas. El ejemplar que vemos tuvo una historia agitada, pero gracias a las gestiones del Museo se pudo felizmente recuperar. Technik Museum Speyer.
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Avión de carga en el exterior del Museo. Descentrada para incluir el helicóptero y la Catedral de Speyer.
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Interesante forma de situar algunos de los aviones. Technik Museum Speyer
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Está en perfecto estado de conservación, decir impecable es poco. Technik Museum Speyer
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Interior del 747 de la cabina de pasajeros despanlizado para observar los componentes internos , cuadernas, cableado, tuberías... Technik Museum Speyer
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Espectacular el interior de la parte frontal de este Antonov-22.
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realmente si hubiera un piloto dentro te podría 'reconocer' a simple vista :)) Qué gran museo y qué divertido es también el de speyer!!
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