|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Amigos desplazados para coger el motor del tractor durante el push-back.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ayer día 1 de Junio, debido a la niebla mañanera en el aeropuerto de Sao Paulo Guarulhos, varios aviones terminaron el Rio de Janeiro, campo alternativo, entre ellos el nuestro.
Cuando se decidan a implantar la CAT III en Sao Paulo se ahorrarán muchos desvíos y muchos follones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
809
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
My first photo of KLM Royal Dutch Airlines. This beautiful Triple Seven.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Following to gate 3 on Terminal - 1. Galeão Airport. The calm and beautiful afternoon in Galeão Airport. ")
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
804
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el fondo, se puede observar el Boeing 767-33A(ER) PT-MSU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En nuestra espera en Río hacia Curitiba vi este PRECIOSO MD-11 que volaba para Varig. Hoy día presta sus servicio como Cargo a UPS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
