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Vista de un típica mañana de primavera en la rampa norte de Son Sant Joan a finales del siglo XX.
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Ya está en Palma el primer 195 para Air Europa, aparcado junto al hangar de Globalia y esperando ser pintado en los próximos días
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Llegada a Palma en vuelo de entrega del primer A330 para Air Europa que luce la librea de SkyTeam.
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Aparatao fabricado en 1978 y por entonces propiedad de una sociedad llamada Wind Ltd.
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Pasando un minuto del mediodía vemos en corta final de la 24R al Sierra Seven 840 con la primera dama de los EE.UU. que llega a Palma para efectuar una breve visita de cortesía de apenas dos horas y media a SSMM los Reyes de España
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Hoy a las 11:34 ha tomado tierra el primer vuelo comercial operado con A380 que pisa territorio español y ha sido Palma el aeropuerto que ha tenido dicho honor. Aquí lo vemos rodando hacia el parking 306 y con el cañón de agua de los bomberos dándole la bienvenida. Willkommen Lufthansa A380 to Mallorca!
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En vuelo de entrega desde Boeing Field, el primer avión de Air Europa con la actual imagen corporativa nos deleitó con dos pasadas a baja altura sobre la 24R. Recuerdo que previamente la controladora preguntó a la tripulación a qué altura iban a efectuar dichas pasadas, a lo que respondieron con un escueto: "BAJO, MUY BAJO". Posteriormente, realizó otras dos maniobras similares sobre la sede de Globalia en la localidad mallorquina de Llucmajor.
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Primer vuelo de pago de esta nueva compañía danesa que fue constituida a finales del año pasado pero debido a la pandemia no ha podido iniciar operaciones hasta hoy. CAT501 procedente de Billund
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Al fin se deja ver por Palma, aunque en unos meses ya estaremos cansados de verlo. Operando desde/a Dusseldorf
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Ya tenemos al "naranjito" por aquí.
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Jorge Lorenzo marcandose un caballito en la 24R
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Por entonces practicamente nunca hacía acto de presencia el A300 de Iberia por Palma salvo para charters especiales, como los relacionados con partidos trascendentales del RCD Mallorca
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Hasta 22 tripulantes lleva el A380 de LH. En esta instantánea creo que solo faltan los dos pilotos
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Si bien ya había venido con anterioridad los A320 de Adria aquel día llegaron dos seguidos -como se aprecia en la imagen- y el que nos ocupa llevaba el sello pontificio, pues había trasladado a Juan Pablo II a diferentes ciudades croatas durante su visita a esta nación que había tenido lugar días antes
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Uno de esos modelos de aviones que se resistían a ser avistados en Palma: el A340-600. Hoy por fin cayó uno realizando un vuelo para Thomas Cook desde Glasgow y sustituyendo al habitual B753
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