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Con la ventanilla abierta debido al calor, presentación a la 17 de LEIG. Aeronave clásica utilizada con resultados y prestaciones excelentes para el remolque de planeadores. A los mandos Rafa, de la Fundación PAC, gran piloto y amigo.
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Tren arriba y mucha potencia, se aproxima a la pista 17.
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RV-9 de construcción amateur. Motor Lycoming 160Hp. Hélice de velocidad constante. Recien terminado. Nuevo en esta plaza. Nueva matrícula en A.C.
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Despegue de este Extra 330 monoplaza, con todo un campeonísimo a los mandos para realizar ejercicios de entrenamíento. A él quiero dedicar la imagen.
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Justo al levantar ruedas. Nuevo registro.
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Remolcando¡ En segundo plano dos clásicos: La Turbulent y la L19A "Bird dog"
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Excelente velero clase carrera. (15 m. de envergadura y con flaps)
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Oldtimer Bergfalke 3 recien restaurado, espera en el aparcamiento de veleros su turno para ser remolcado. Cielo muy prometedor con buenos cúmulos. Es nuevo registro en AC.
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El motoplaneador biplaza lado a lado de altas prestaciones Stemme S10, calentando para el despegue. Nuevo registro/matrícula en A.C.
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Réplica ultraligero de biplano histórico de construcción por aficionados.
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Archer III en ascenso justo despues de despegar.
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Puesto de pilotaje de este buen avión acrobático monoplaza de fabricación Checa, con la tabla de ejercicios bien a la vista del piloto.
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Ajustando la toma, con viento calma.
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Avión acrobático de fabricación Soviética, nuevo en esta plaza. Construcción en aluminio y acero. Motor radial 9 cilindros 360Hp. Hélice de velocidad constante. Tren retráctil.
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En vuelo de placer en velero (Blanik L-13) con el amigo P.P. en local de Igualada. Foto tomada mientras el amigo en el asiento anterior llevaba los mandos. Perspectiva de cabina primicia en A.C.
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Despegue de este P96 de Tecnam, de la pista 17 de LEIG. -Nuevo registro.
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Modelo con grandes ruedas que desde esta perspectiva se pueden apreciar con detalle y matrícula poco vista. Nuevo registro.
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