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Este avión es adquirido por NAYSA en EEUU, allí fue el N66907, siendo matriculado en España el 7 de Mayo de 1974 siendo bautizado "Sierra Nevada", después de volar con NAYSA, es adquirido por Aeronaves del Noroeste,S.L. y por Air Galicia, de ésta compañía pasa a Air Business y de ésta a Transportes Aéreos AXA, S.L. Hacia 1998 es adquirido por SEACO y en el año 2000 por Víctor Echo S.A. siendo mas tarde adquirido por un propietario privado Josep Ventura. En el año 2005 lo adquiere su último propietario del que tengo referencias la Cía. Blue Jet S.L. Este avión sufre daños cuando volaba hacia Melilla a 25 N.M. el 31 de Enero de 2001. Según el Registro el avión sigue en condiciones de vuelo.
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Nuevo registro en AC.
Airberlin con matricula suiza
A punto de despeque por la 06.
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Librea híbrida de Thomas Cook y la desaparecida Monarch.
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A pùnto de tomar tierra por la 24, en Ibiza. En primer plano cartel de la famosa discoteca DC-10 y punto clásico de spotteo por las mañanas cuando entran por la 24
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Un año más nos vuelve a visitar este heavy privado. Hace unos días estuvo en Mallorca y ya le tocaba venir.
Foto dedicada a Javier Marí.
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CASA movilizado para localización de embarcación y tripulantes desaparecidos a 55 millas al norte de Ibiza el 28 de diciembre según prensa local.
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No es normal ver un helicóptero de los Pirineos en Leib
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Vease a la derecha de la puerta,el logotipo del mundial de futbol de España.
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Pasó una jornada entera realizando tomas y despegues.
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La caída de un pescador al agua lo a traido a la isla. Ojala todo termine sólo en un susto.
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Visita sorpresa con algún grupo de VIPs
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Compañía que no opera en Ibiza trajo este avión junto con el F-GUAA desde Paris - Orly.
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operando para Air Plus Comet.
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