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Despegando desde rodadura exterior con fuerte lluvia destino Rabassa.
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![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/7/thn_avc_00180467.jpg) |
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Vemos a un par de "Chatos" listos para volar,no así el que está en primer plano al que vemos descapotado,pero nos permite ver el motor,que ya posiblemente no será el M.25 sovietico,sino el ENMASA "Beta" de 750 c.v. de fabricación nacional.Foto realizada por mi buen amigo Juan Estapé cuando estaba destinado en Rabasa y al que conocí años despues en Palma de Mallorca.
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"Formación Cobra" desde Rota AB procediendo por la rodadura exterior a la Plataforma con el Follow Me.
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Taxying by inner to general aviation apron after a flight from Zaragoza. New registration on d/b.
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El "Gibralfaro" procedente de Barcelona combatiendo el fuerte viento cruzado con tierra y arena que se levanta en ésta tarde ventosa de primavera.
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En la época que pernoctaban hasta 3 aeronaves de Spanair en el Aeropuerto. El Madrid, el Barcelona y el chartero.
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Silencioso y potente el primer serie -600 de Air Nostrum que visita El Altet realizando el regular procedente de Palma de Mallorca.
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Despegue crítico con cerca de 40 grados y a plena carga con destino Luanda.
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Original!!!...Ahora ya puede acabar el año!!!.... Mínimo un 727 cada 12 meses!!! ;-)
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La primera vez que veo este aparato.
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Una magnífica mañana con la compañía de estos dos grandes amigos, Arturo (izquierda) y Marcos (derecha), mientras fotografiaban al Air Berlin del retraso en su salida por la 10. Como se puede apreciar en este punto de spotting de Alicante, hay una farola y una cámara de vigilancia que bien podían desaparecer de ahí pronto, porque son realmente molestas para el spotting. Desde luego me llevo un buen recuerdo de este aeropuerto, y me llevo un buen recuerdo de estas dos magníficas personas. Gracias por todo, amigos.
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Semana fantástico del aeropuerto del Altet... Esta semana hemos tenido 2 An124, 3 C17 de la Fuerza Aerea de Canadá, 1 C130J de la RAF... y ahora un 340-600 de pruebas de Airbus Industrie... esto es para no creérselo.
Llegada desde Toulouse para centenares de metros antes de alcanzar la pista, abortar la toma y volverse más allá de los Pirineos... Ya podría haber hecho al menos una toma !!!
Gracias a Manuel Marín por avisar, una vez más, de estas joyas. Sin él esta foto no existiría.
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Esta preciosidad, dedicada a "Maesse Linero" y a "Rubito de Arneva".
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Bonito ATR Vip procedente de Monchengladbach.
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A pesar de ser de la Comunidad Valenciana, se trataba de su primera visita por LEAL al tratarse de una emergencia por fuel. Ya me extrañaba a mí que se dejara caer por El Altet de manera normal.
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![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/0/thn_avc_00346620.jpg) |
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Este es uno de los Heinkel He-111 que sobrevivieron a la Guerra Civil, éste fue encuadrado en el Regimiento nº15 con base en Logroño. Aquí le vemos en base aérea de Rabasa, posteriormente abierta al tráfico civil con el mismo indicativo OACI que el nuevo del Altet, (LEAL).
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Menudo Sopreson Este A350 en Alicante! Precioso hizo varias tomas y despegues y despues se fue a Castellon.
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Interesante la imagen de un Skytrain con las compuertas y cono de cola abiertos.
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