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Como se echan de menos estas bellezas, cada vez más escasas en nuestros cielos, aunque todavía nos dan algunas sorpresas.
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Otro "fish liner"...sus principales destinos eran Mauritania y Senegal.
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Clara evolución del Yak-40, este tipo de avión también ya está en la lista de aeronaves en "peligro de extinción".
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Típico ejemplo de "charter" que solía aparecer casi sin previo aviso, y que se podía pasar toda una semana en rampa hasta su vuelta a su pais de origen.
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Otra rara avis en peligro de extinción...como me gustaba verlos despegar...Perdón por la calidad, pero la hice desde el interior de otro avión.
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Si de algo hubo abundancia hasta hace bien poco en Gando, era de An-26 dedicados exclusivamente al transporte de pescado. Estos "Fish Liners" iban rotando por temporadas, puedose cazar una gran variedad de ellos.
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Las tardes-noches otoñales suelen dejar una luz y un cielo bastante limpios... Preparado para empezar el taxi hacia la rwy.12, en vuelo de vuelta a Madrid.
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Aquí tenemos a otro veterano ya por aquellos años, ex-American, volando ya casi al final de su carrera con Transavia, una de las fijas del charter europeo en las islas. En un par de años fueron sustitudos por los A.300 y los B-737.
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Durante la temporada turística del 96-97 se empezaron a ver de nuevo las charters en Los Rodeos, siendo las primeras en operar Condor, Transavia y Lauda, aunque esta última solo lo hizo durante unos meses... Pronto le siguieron Finnair y LTU. Empezaba una época bastante amena para el spoteo en TFN.
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Sábado por la tarde...paz y tranquilidad en TFN. Vista parcial de la rampa en la que descansa el "QZ", uno de los DC-9 que volaron alquilados por Iberia a Binter a mediados de los 90, junto al EI-HCB, de Hunting Cargo, antes de pasar a Air Contractors...y un B-733 de Air Europa.
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Es una pena que ya no vengan estos aviones...eran un auténtico espectáculo.
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Tambíen en muchos aeropuértos africanos, podemos encontrarnos mucha "chatarrilla" de origen soviética...son muchas las compañias que operan por esos lugares, la mayoría de ellas casi desconocidas...o como este avíon, sin referencia alguna de su procedencia o operador.
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Otra de las "raras" clásica de Gando.
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Voy a variar un poco y vamos a adelantarnos unos años en el tiempo recordando más viejas glorias de principios de siglo!!!. Todo un clásico en los aeropuertos de Gando y Reina Sofía...una pena que su época haya pasado ya.
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