|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El A321 que me iba a llevar unos 50 minutos después a Barcelona desde Frankfurt en el vuelo LH1132, en mi camino a casa procedente de Los Ángeles. Se aprecia la diferencia de tamaño con el A380 que le hace "sombra" detrás.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EI-ESN en el punto de espera de la RWY13.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alineando en la 30. Ese día se dejaron caer por allí dos históricos de Canary Islands Spotting que no solían prodigarse mucho, como son Sés y Jose María Carballo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi foto número 100 en Ac.net.
Vista de la T2 y T3 de AGP / LEMG en todo su esplendor nocturno. Quiero dedicar esta foto a todos los trabajadores que hacen que cada día nuestro aeropuerto funcione, y a todos los aerotrastornados de la zona, y en especial a Málaga Spotters.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Y aqui "termina" Islas Airways.
Durante unas semanas de incertidumbre, la compañia comunicaba que cancelaban sus operaciones de manera regular entre islas, operando unicamente charters, hasta la reestructuración de la compañia.
Aprovecho esta instantánea para dar muchos animos a sus trabajadores, y a la compañia en general...esperando verlos en un futuro nuevamente por nuestros aeropuertos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
572
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Toda una historia de la aeronautica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
