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AFR389E desde Orly en final de la 25R.
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Un placer para la vista incluso con esa pintura, precioso siempre el "Maddog"!
Volando para VLG desde Brest-Bretagne (BES/LFRB) como VLG8621.
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Bonito GL5T llegando con bastante adelanto desde RAF Northolt (NHT/EGWU).
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Lo único que, en mis decenas de intentos de conseguir pillar el 748, tenía de CLX hasta este finde del 3-4 de mayo, era este casi albino 744.
En corta final de la 25R desde HKG via GYD en su habitual (casi una obsesión ya ese dichoso código) CLX733.
Una cosa está clara; el Jumbo, cuanto más antiguo sea, mejor... eso no cambiará nunca. Hasta con esta sosa librea es sencillamente perfecto!
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"Jumbolino" suizo en corta final de la 25R desde BSL.
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Bonito L60 germano en corta final de la 25R desde NUE como IFA8553.
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Ahora tocaba pillar uno de los 333 de Air Transat! Autorizado a despegar de vuelta al aeropuerto Pierre Elliott Trudeau de Montreal como TSC267.
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Siempre espectaculares las fotos con los efectos de las prácticas de bomberos al fondo.
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Sin duda una sorpresa grata como pocas!!! Precioso este BBJ2 de Mid East Jet que parece ser que sustituía al antiguo BBJ N737GG.
El único BBJ Series que tengo en mi colección, un modelo gafado para mi.
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El primer Qatar Airways que vi, en 2007 en MAD. Aquí de nuevo encontrándome con él años después y sigue impoluto y precioso.
A punto de tomar en la 25R desde DOH.
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Otro Swiss con la librea revisada, en este caso llegando desde ZRH como SWR114C.
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Todo el mundo a un lado cuando aparece "El Rey", la máquina más increíble jamás construida; el B747!
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Primer Swiss que pillaba con los nuevos títulos. En corta final de la 25R desde GVA.
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Buen aeropuerto para los amantes de Germanwings BCN también e interesante y variada oferta la que tiene con Alemania.
Llegando desde HAM como GWI7520.
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Volando para TVS desde Praga como TVS1058.
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A la segunda cayó uno full colours. Me encanta el DO-328 y esos colores son realmente bonitos.
En corta final pista 25R desde BRN como SRK1BC.
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Bastante activas siempre las "Carto".
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Bonitos los E-Jet de Alitalia! En corta final de la 25R desde LIN como VLE7098.
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Tercer 77W de Emirates que pillaba en El Prat y tercero de la serie A6-EB* (los más "viejos").
Imagen que de momento no parece (no se cómo andan de ocupaciones los A380 pero imagino que bastante bien) volver a repetirse en BCN salvo que añada otra frecuencia.
Momentos antes de tomar en la 25R desde DXB como UAE185.
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BEL4GN desde Zaventem Airport en corta final de la 25R.
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