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TLP 2013 - Nikon D800 + 600VR @ 1/2500 f4 Iso200
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En Heathrow hay que madrugar mucho para poder ir al puente de la estación de Hatton Cross y coger a los heavies que llegan a primera hora de la mañana. Este llegó poco antes de las seis y media con una luz de amanecer filtrada entre nubes bastante curiosa. Dedicada a Carlos Enamorado y a Alejandro Álvarez, que allí estaban cogiendo fresquete conmigo en el puente.
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En ese momento en mi cabeza sonaba "La cabalgata de las Valkirias" de Wagner...
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Primer avistamiento en Málaga de este Boeing 787 de Norwegian.
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AirPower 2013 - Nikon D800 + 600VR @ 1/2000 f4 Iso100
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Rindiendo honores al R-11 "Príncipe de Asturias" durante su despedida.
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Nueva aeronave para IAI con la colaboración de INDRA.
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El segundo 727 que veo en mi vida y el primero en mi andanza como spotter. Una preciosidad, sin duda alguna, tanto el modelo como la librea.
Y por supuesto las gracias a ese grupo de locos que tengo por compañeros y gracias a los cuales pude hacer esta foto. Un abrazo para todos.
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Primera aparición publica del primer Airbus A380 de British Ariways, realizando una pasada en formación junto a los Red Arrows sobre Fairford durante el Air Tattoo a modo de presentación.
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Preciosidad de privado en vuelo desde VLC. La meteo nos mantuvo intranquilos pues estaba toda la tarde nublado, pero cuando llegó esta preciosidad de privado el sol no se quiso perder el espectáculo y lució tal que así... Sin querer ni mucho menos chafar la foto de Chema, de la serie que le tiré es la que más aceptable me salió.
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Por primera vez, un avión más grande que un A320 o uno de los habituales MD's, opera para Vueling...Todo un lujo poder disfrutar del apodado "tiburón".
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Vemos aquí la delicada maniobra para salir del agua hacia la plataforma por la rampa, con rachas laterales (como era el caso de esa tarde), pues al subir inicialmente el morro solo, porque esa pata toca el suelo la primera, el avión flota sin control unos instantes (ligeramente ANTERIORES al momento reflejado en la foto, cuando aun no ha tocado el tren principal) momento en que el aumento cuidadoso de potencia es fundamental ya que el avión puede derivar rápidamente por el viento que le arrastra la enorme cola, desviando el ascenso.
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Se pensaban las nubes que nos iban a estropear la salida del F16 biplaza turco...
TLP Spotterday 2013-5.
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