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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Aeroclub de Málaga
Piper PA-28-161 Warrior II (EC-DDB)   
  Location and date  
Málaga (AGP/LEMG) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta la importa de EEUU el Real Aero Club Águila
Soriana en USA, su matrícula fue N9586N y se matricula en España el 6 de Julio de 1978. El 10 de Marzo de 1982 es adquirida por el Real Aero Club de Málaga. Años mas tarde pasa a propiedad de la Escuela de Pilotos con base en Cuatro Vientos, Aero Madrid. Con el cierre de ésta Escuela queda almacenada en Cuatro Vientos, desde Setbre.
de 2009.
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©Ángel Osés. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Air Charter International
Boeing 727-214 (F-BPJU)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July 16, 1984
  Photographer  
  Remarks  
La compañía francesa Air Charter había adoptado el sufijo "International" en 1971, pero volvió a descartarlo en 1984 y operó hasta octubre de 1998, en que fue cerrada como parte de la reorganización del transporte aéreo francés, que había fusionado a Air France y Air Inter. Este 727-214 (c/n 19683/488) procedía de PSA, para quien voló como N528PS, y terminó desguazado en Orly en 1992. (KR64/Nikon Coolscan V)
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  Aircraft  
Real Aero Club de Burgos
AISA I-11B (EC-BTM)   
  Location and date  
Madrid - Cuatro Vientos (LECU/LEVS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta de enlace perteneció al Ejército del Aire
fue la L.8C-31. En el año 1973 es cedida al R.A.C.E. que a su vez la cede al Real Aero Club de Burgos hasta el año
1986. Esta avioneta obtiene la matrícula civil el 10 de Junio de 1975. Después de 1986 esta avioneta es cedida al
Real Aero Club del Principado de Asturias siendo bautizada "Cuqui" y mostrando su identificación militar
L.8C-31 / 44-64. En Marzo de 2003 pasa a la Fundació Aeronáutica Mallorquina con las mismas identificación militar.
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  Aircraft  
Private
Piper PA-30-160 Twin Comanche (EC-BSO)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
April, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Durante unas vacaciones pude aprovechar para hacer estas fotos en Los Rodeos, esta Twinn Comanche pertenecía a un socio del Aero Club de Tenerife, Pedro Alipio Rdez. Ponce
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Canadair CL-215 (UD.13-4 / 432-04)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Durante la campaña de verano era una estampa muy habitual ver a estos anfibios sobrevolando Mallorca en su lucha contra incendios.
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  Aircraft  
Escuela Nacional de Aeronáutica (ENA)
Beech F33A Bonanza (EC-CLR)   
  Location and date  
Desconocido (Spain) 
1984
  Photographer  
  Remarks  
Curiosa foto en la que podemos ver a esta Bonanza de la E.N.A., junto a un Antonov An-74 de la CCCP y al lado de éste uno de la USAF. En lo que se refiere a la Bonanza, ésta fue la ex E.24B-41 del Ejército del Aire, transferido a la E.N.A. Se da de alta en el Registro de matrículas en Noviembre de 1974 y causa baja en el mismo al ser vendida esta aeronave a un propietario privado chileno siendo matriculada en el país andino CC-PLX.
Nuevo Registro en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
McDonnell Douglas F-4C Phantom II (C.12-07 / 121-04)   
  Location and date  
Valencia - Manises (VLC/LEVC) (Spain)  Show nearby airports Show location
1984
  Photographer  
  Remarks  
En esta Base se tomaron la únicas fotografías conocidas de este mismo avión con el dardo TDU 10/B en la carrera de despegue. De esta circunstancia solo he visto otra similar en el folleto monográfico de Gonzalo Avila pero con un encuadre diferente. En ese folleto hay ademas otras dos de aviones similares en Torrejón, pero en la plataforma de estacionamiento, con el torno de remolque (MDU) únicamente, sin que en el texto del folleto se cite esta misión para el F-4C como una habitual. La posibilidad se utilizar este sistema con el CASA F-5B / AE.9, como ya se ha visto en otra foto subida por mi, explica que se cediera esa misión a esos aviones. Es significativo que este sistema de dardo remolcado fue frecuente, antes y despues, en otros aviones y FF. AA. con adaptaciones similares.(Colección Pere Redón)
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  Aircraft  
Privado. Jim Oliver.
Sportavia-Pützer RF5-B Sperber (EC-CUP)   
  Location and date  
Son Bonet (LESB) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
September, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Otra vista del Sportavia de Jim Oliver delante de la línea de hangares de Son Bonet. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Privado. Jim Oliver.
Sportavia-Pützer RF5-B Sperber (EC-CUP)   
  Location and date  
Son Bonet (LESB) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
September, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Este motovelero fue adquirido en Alemania por Navimag S.A., allí voló con matricula D-KKOA siendo matriculado en España el 30 de Marzo de 1976. El 28 de Julio de 1977 lo adquiere el Real Aero Club de Cuenca, posteriormente con fecha 21 de Febrero de 1984 lo adquiere el Aero Club Las Gaviotas y éste al piloto mallorquín Jim Oliver, que tiene el motovelero adscrito al Real Aero Club de Baleares. Este aparato causa baja en el Registro por accidente el 7 de Diciembre de 1997.
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  Aircraft  
Spantax
Boeing 737-2K5/Adv (EC-DTR)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1984
  Photographer  
  Remarks  
En esta foto, podemos ver al EC-DTR en la aproximación final a la pista 24 de Palma, aun no estaba en servicio la 24L. Foto de mi buen amigo Pedro de la Cruz.
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  Aircraft  
Spantax
Boeing 737-2K5/Adv (EC-DTR)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1984
  Photographer  
  Remarks  
Este avión fue el primer 737 que voló con matrícula española en España, Spantax lo adquirió de la germana Hapag Lloyd. Foto recibida de mi buen amigo mallorquín Pedro de la Cruz.
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  Aircraft  
Aeroclub Barcelona-Sabadell
Hoffmann H-36 Dimona (EC-DUI)   
  Location and date  
Madrid - Cuatro Vientos (LECU/LEVS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Avión ligero de construcción alemana en origen fue el D-KAHG, posteriormente es adquirido por un propietario austriaco matriculándolo en ese país, fue el OE-9202. En España lo adquiere el Aero Club de Barcelona-Sabadell, tomando la matrícula EC-DUI. Finalmente pasa a manos privadas.
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©Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Aeroflot
Mil Mi-17 (CCCP-21187)   
  Location and date  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
April, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Expuesto en Cosmos 84 celebrado en Barcelona.
Foto escaneada de papel.
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  Aircraft  
Private
Socata Rallye 235E (EC-DTB)   
  Location and date  
Madrid - Cuatro Vientos (LECU/LEVS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Avioneta importada de Francia, fue la F-GBXD, se matriculó el 4 de Mayo de 1983, siendo su primer propietario la empresa de Fotografía Aérea FCP. Actualmente se encuentra en manos privadas.
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  Aircraft  
Private
Cessna 310R (EC-DAA)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Este aparato lo adquiere el Real Aero Club de Cuenca en EEUU, allí fue el N98855, posteriormente lo adquiere la empresa Inverarte, Aeroblue. En el año 2003 es almacenado en Muchamiel para su reparación. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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  Aircraft  
Mayoral Aviación
Aerospatiale SN 601 Corvette 100 (EC-DQG)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
April, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Este avión es exportado desde Francia a EEUU, su primera matrícula fue F-BVPH y en EEUU es matriculado N26674, su único propietario fue Mayoral Aviación. Este avión queda destruido el 25 de Noviembre del 2000 por accidente al intentar tomar tierra en Córdoba en condiciones de baja visibilidad.
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