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De los primeros B787 que salieron de la cadena de producción, el ln 7, fue de los que recibió ANA en lugar de los infames "terrible teens", aquellos iniciales B787 con sobrepeso que Boeing aún intenta en la actualidad endosar a las compañías con un descuento considerable y que la aerolínea nipona se negó a recibir.
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De las más pequeñas LCC que hay ahora en Japón, creada en 2013 y que cinco años después cuenta con media docena de 738s
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Esta librea no era nada del otro jueves, pero comparada con la actual "no librea" de la compañía nos parece la octava maravilla.
msn 5998, entregado el 1/3/2014. Nuevo en AC
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Vietnam vuela a NRT tanto con los B787 como con los A321 del que vemos el msn 5469.
Nuevo en AC
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Entregado el 22/4/2016y con msn 7080. Nuevo en AC
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En servicio desde marzo de 2012
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ANA tiene muchos B763 con winglets pero aún le quedan bastantes sin este aditamento como el caso del msn 37719 entregado en 2008
Nuevo en AC
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Uno de los dos esquemas de pintura que lucen los aviones de esta LCC surcoreana
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Decimonoveno A320 entregado a la filial japonesa de Jetstar. Actualmente cuenta con 21 unidades
msn 6296, nuevo en AC
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Una muestra de la multitud de compañías asiáticas que llevan sus heavies a NRT
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Puntual a primera hora de la mañana vemos llegando el carguero de Air Hong Kong que va a diario a NRT
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Con títulos adicionales de la empresa de paquetería OCS Worldwide con la que ANA Cargo firmó un acuerdo de colaboración hace algún tiempo. msn 35709, entregado en 2006.
Nuevo en AC
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Una de las muchas low cost japonesas que hay en la actualidad. Algunas están basadas en Haneda pero en Narita hay un mayor número, entre ellas Jetstar Japan.
Este que vemos es el msn 5274 y es nuevo en AC
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La aerolínea ANA Wings, subsidiaria de ANA, fue formada el 1 de octubre de 2010 mediante la fusión de Air Next, Air Central y Air Nippon Network.
msn 28461 fabricado en 1997, nuevo en AC
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Desde 2012 engrosando la flota de JAL
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El último B77F integrado en la flota de AeroLogic es el único adquirido de segunda mano. Se trata de un ex LAN Cargo (N772LA) que data de 2009
Nuevo en AC
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Desde 2005 volando para China Airlines. Los A330 son utilizados por esta compañía para vuelos regionales, especialmente a China y Japón.
Nuevo en AC
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Cebu utiliza tanto los A320 como los A330 en sus conexiones desde Filipinas a Tokio. En este caso vemos un narrow body con msn 5934 entregado en enero de 2014 y que aparece por vez primera en AC
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