|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sorpresa ya que Aerochaco oficialmente comezará a volar comercialmente el 30/11, y a AEP, pero por alguna razón apareció en EZE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A330 de TAM arribando a EZE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando en la 01R para despegue inmediato.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final para la 01R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a punto de espera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a punto de espera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC.net, ex SE-IAS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC.net. Esta Cessna sufrió un accidente el pasado 18/06/2008 en Casarrubios del Monte.
Procedente de Sabadell y cuando se disponia el piloto a sacar el tren de aterrizaje vio que no se encendia la luz de tren abajo y blocado,como resultado, el tren principal si actuaba correctamente pero el delantero no bajaba, despues de varios intentos con el mismo resultado, tomó tierra en esas condiciones, hubo dos heridos leves...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gigante de American en corta final para la 11 proveniente de MIA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Portofino" arribando con muchas horas de demora de Roma FCO
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo CO51 proveniente de HOU. Continental es la unica de las empresas de EEUU que usa el B767-200 para sus vuelos a EZE, ya que Delta usa 764, y American y United vienen con 763
|
|
|
|
|
|
|
|
|
