|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomando por la 27L después de un largo vuelo desde Dubai.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando en la 27R para su posterior despegue rumbo Sydney con escala en Singapur.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ambiente fresco mientras el A-320 de Spanair va con paso decidido en busca de su sitio en la plataforma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Decidí acercarme a la plataforma Sur, para ver como estaba el Pronair, y el pobre descansa tranquilamente sobre la hierba...pienso que no tardarán mucho en ir desmontándolo...una pena
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
894
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Metiendo datos para el regreso a LEMD.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
697
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En descenso hacia Santander y frenando.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle del motor del Girabet II sport, Rotax 912 ULS de 100 cv.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Autogiro biplaza carenado,motor Rotax 912ULS de 100 cv velocidad máxima 170 km
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
424
views |
|
|
|
|
 |
|
435
views |
|
|
|
|
 |
|
435
views |
|
|
|
|
 |
|
455
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando con las ultimas luces de la tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
