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"Empaquetado" en un hangar de la Academia; a su lado, el UE.17-1.
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Tomando por la pista 28 de El Altet al difícil de ver siempre Falcon 50 de la Fuerza Aérea Suiza!!.
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Embraer de LOT que operó para la española Andalus Lineas Aéreas como EC-LDB menos de un año. Hace ya un tiempo que LOT se desprendió de los 145 de Embrear. Aquí vemos al vuelo de Hannover a Varsovia en pleno retroceso allá por 2008. Volando hoy día para Trans States Airlines, una especie de charter americana que hace vuelos para United y American Airlines.
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Pequeño, escamoteable y para 'emergencias'. Así es el retrete del Mustang. Está situado frente a la puerta de acceso al aparato. A la izquierda, el puesto de los pilotos y la derecha los cuatro asientos enfrentados. La 'intimidad' se logra con dos cortinas desplegables.
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Librea azul claro con logos adicionales de su web de venta de billetes online.
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El "calibrator" estuvo varios días regulando el ILS de la pista 08.
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Detalle de la reversa tipo "cascada" del A340/642.
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