|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El suboficial nos dejó acercarnos para poder tomar esta foto del interior del Chinook en la configuración que se observa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Buena presentación de este Cougar de las Famet con las torres de Madrid como bonito fondo. Estuvimos esperando este momento todo el día.
|
|
|
|
|
|
|
|
811
views |
|
|
|
|
|
736
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nunca crei, que mis ojos vieran volar a esta joya.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta fotografía resume lo vivido y convivido ese día en Colmenar, y especialmente con Luis y Raúl a los que agradezco especialmente el tiempo pasado conmigo ese día. La verdad que sin esperarlo, y sin planearlo salió un día precioso. Últimas pasadas de los Chinook antes de volver a base en el día de la FAMET.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el Día de las FAMET, este Tigre,con el motor al relentí, espera órdenes para continuar con su actividad del día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Toma frontal en el campo de ultraligeros, la cercanía de esos potentes motores en marcha impresionaba.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Chinook con motores encendidos esperando órdenes para reanudar actividad en el Día de las FAMET.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Helicóptero Tigre en campo ultraligeros cerca embalse de Guadalix, motor encendido esperando órdenes para continuar su actividad en el Día de las FAMET.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ultima revision antes del despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
722
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Así da gusto fotografiar aviones...cerquita y con una librea atrayente.
|
|
|
|
|
|
|
|
794
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Notable avistamiento, bien valió la congelarse por esperarlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Día de fuerte viento cruzado en la Polderbaan
|
|
|
|
|
|
|
|
719
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Extraño visitante por Palma. Vayamos por partes, operado por la USAF para el SOC (Special Operations Command)junto a otros 12 Do-328 y todos ellos con esta decoración "pseudo-civil" o "camuflaje invertido". Anteriormente su propietario fue Sierra West, una compañía civil que opera casi exclusivamente para las FAS americanas, por lo que induce a pensar que simplemente pasó por esa compañía para obtener registro civil y fuesen certificadas las modificiaciones que el avión llevará en su interior. En fin, un auténtico lío
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El piloto de este Chinook nos avisa de que no nos acerquemos más por el peligro de las palas al rotar y que nos vayamos pronto a casa (en mi caso al hotel) que ese día jugábamos la Eurocopa de Polonia-Ukrania contra Francia y había que ganar.
|
|
|
|
|
|
|
|