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Foto hecha en 2005‚ cuando este 777 tenía escasos un año y medio de servicios. El 777 era una novedad hace casi 10 años en KLM.
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Este MD11 que cacé en mi tránsito en 2005 en Amsterdam hacia Toronto, está hoy día está ya retirado, desde octubre de 2012. Se aprecian varios 2 DC 10 de la NorthWest.
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El "Karachi" dirigiéndose a su parking en Amsterdam. Hoy día todavía en servicio. entregado el 3.5.1991.
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Característico morro del DC-10 de Northwest, ya con su última librea antes de ser adquirida por Delta. Nostalgia pura.
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Con la "mejor" cámara que tenía por aquel entonces, una digital, en mi escala de Barcelona a Toronto, como buen aficionado, salí de la zona de embarques para subir a la terraza y fotografiar, entre otros, a este MD-11 que a fecha de hoy sigue operando. "María Montessori".
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Foto tomada en el año 2005 a bordo de otro 747-400 de KLM, que me disponía a llevar a Toronto. Vemos en holding point al 747 "Calgary" que iba a proceder detrás de nosotros a despegar. Se observa la librea anterior de KLM, no muy distinta de la actual.
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Otra foto rescatada de mis archivos, cuando KLM utilizada el 767 y aquí se pueden ver con dos libreas un tanto diferentes. Hoy vuela para AIR ASTANA.
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A punto de despegar para Hong Kong desde Amsterdam. Este mismo vuelo lo haría yo unos meses después.
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Qué difícil es ver DC-10 incluso de cargo hoy día. Aquí va este ejemplar que fue desguazado en marzo de 2006. Este ejemplar voló para Thai Airways, luego para la SAS, posteriormente para Malaysia Airlines hasta que recabó en 1996 para Northwest. Como curiosidad pasó unos dos meses en el desierto de Maraná en 2005.
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